10 советов автомеханикам, которые будут полезны как новичкам, так и профессионалам
Автомобиль – очень сложное устройство, и даже самые опытные автомобилисты могут не знать всех тонкостей эксплуатации автомобиля.
К счастью, есть опытные автомеханики, которые готовы поделиться полезными советами как с корифеями, так и с новичками.
Это стоит послушать.
- 1. Не заливайте слишком вязкого масла
- 2. Не мойте двигатель слишком часто
- 3. Не ездите по лужам
- 4. Не спешите менять резину на летнюю
- 5. Не переходите на газ
- 6. Не меняйте штатные лампочки
- 7. Не злоупотребляйте добавками
- 8. Не используйте «автозапуск» без надобности
- 9. Забудьте о чип-тюнинге
- 10. Не используйте фильтры внутреннего сопротивления
- Бонус: Не тонируйте стекла
1. Не заливайте слишком вязкого масла
Долой это масло.
Маслом кашу, может, и не испортишь, а вот поршни в машине вполне можно. Чем выше вязкость масла, тем сильнее греется поршень летом, поэтому увеличиваются зазоры и появляется большое количество различных проблем.
2. Не мойте двигатель слишком часто
Вам нужно помыть двигатель, но делайте это по принципу «все или ничего». Дело в том, что если сделать некачественно, то двигатель доставит гораздо больше головной боли, чем немытый. Это связано с тем, что в двигателе много мест, которые боятся попадания воды.
3. Не ездите по лужам
Не будь мальчиком.
Не нужно ездить по лужам. И дело не только в пешеходах, но и в том, что на большой скорости вода может дойти туда, куда ни в коем случае не должна попасть. Кроме того, хорошая лужа может также закрутить машину, создавая опасную ситуацию.
4. Не спешите менять резину на летнюю
Чем тише вы идете, тем дальше вы идете.
На зимней резине лучше поездить еще месяц, особенно в наше время, когда год за годом стоит странная погода. От того, что ночью вдруг берёт верх мороз, никто не застрахован.
5. Не переходите на газ
Все на крайний случай.
Не наивно полагайте, что переход на газ сэкономит деньги. Прежде чем сделать этот шаг, вам нужно проанализировать, сколько вы ездите на машине. Пара тысяч километров за сезон — это не тот показатель, чтобы пересаживаться на газовый баллон. Работа по обмолоту, проделанная машиной, не окупится.
6. Не меняйте штатные лампочки
Не меняйте раньше времени.
Лампочки в автомобиле следует менять только после того, как они пришли в негодность. Не верьте громким обещаниям сторонних производителей. Чаще всего все это банальное шарлатанство. Добавьте к этому тот факт, что замена лампочек на автомобиле – не самая простая и быстрая процедура.
7. Не злоупотребляйте добавками
Чистота – залог здоровья.
На планете нет ни одного производителя топлива или масла, который сказал бы, что в их продукцию нужно добавлять что-то еще. Но иногда приходится это делать, чтобы убрать, например, скопившуюся в баке воду. Однако просто разбавлять горюче-смазочные материалы не стоит.
8. Не используйте «автозапуск» без надобности
Не с чем возиться.
Интересная функция, но не злоупотребляйте ею. Во-первых, движущаяся машина без водителя излишне привлекает к себе внимание. Во-вторых, если что-то пойдет не так в ходе работы, вы ничего не сможете с этим поделать.
9. Забудьте о чип-тюнинге
Это слишком много.
Любой чип-тюнинг не лучшим образом сказывается на ресурсе двигателя. Коробка передач в большинстве ситуаций не скажет «спасибо» владельцу за такую доработку.
10. Не используйте фильтры внутреннего сопротивления
Не ставьте что-то подобное.
Фильтр нулевого сопротивления — очень интересный тип воздушного фильтра, у которого сопротивление заметно ниже. Он просто меньше, а не ноль. Такие фильтры часто нужно обрабатывать специальными составами, иначе все будет совсем плохо…
Бонус: Не тонируйте стекла
Это знают даже дети.
Если есть тонированные стекла, то через них нельзя просто заменить что-то важное. Выглядит конечно здорово, но стоит ли?
Фонтан