10 лучших моделей BMW за всю историю существования компании

Автолюбитель

BMW – это бренд, известный во всем мире. Компания была основана в 1916 году в Мюнхене, Германия, сначала для производства деталей для самолетов, затем для сельскохозяйственной техники, мотоциклов и, наконец, для автомобилей. Первая модель под названием Dixi, выпущенная в 1928 году, положила начало длинной линейке знаменитых автомобилей BMW.

Компания переживала тяжелые времена в 1950-е годы, но сумела выбраться из ямы с помощью своих гениальных разработок, которые впоследствии привели к появлению множества первоклассных автомобилей, которые были проданы по всему миру. Давайте посмотрим на лучшие модели BMW всех времен.

Сочетая первоклассное качество и спортивный характер, модельный ряд BMW простирается от компактного эконом-класса до сегмента премиум-люкс. Вот одни из лучших автомобилей легендарной баварской марки.

1. BMW NAZCA C2

10 лучших моделей BMW в истории компании

Концепт BMW NAZCA C2

Эта модель, созданная гением Джорджетто Джуджаро, вошла в историю как один из самых великолепных проектов BMW. Спортивный концепт-кар был разработан баварцами в тесном сотрудничестве со знаменитой инженерной фирмой Italdesign и завершен в 1992 году.

Это была вторая попытка создания концепции Nazca M12 1991 г. Инженеры модифицировали 5,0-литровый двигатель V12, используя настроенный BMW 8 серии Alpina, чтобы развивать мощность 380 л.с и максимальную скорость 295 км / ч. Всего было построено три драгоценных автомобиля, оснащенных дверьми типа “крыло чайки” из углеродного волокна и стеклянной крышей. Наска C2 – один из самых желанных предметов коллекционирования в линейке автомобилей BMW.

2. BMW ALPINA B10 Biturbo

10 лучших моделей BMW в истории компании

BMW Alpina B10 Biturbo

Сила исходит от имени, и эта модель обеспечивает ее в полной мере. Alpina B20 Biturbo – это творческий гений Alpina, который заново изобрел автомобиль представительского класса BMW 5 серии E34 с исключительными характеристиками.

Сборка началась в 1989 году, когда модель появилась на Женевском автосалоне для официальной презентации миру. Автомобиль продолжал развиваться и благодаря продуманным обновлениям, проведенным командой Alpina, практически сразу стал самым быстрым серийным седаном на планете.

Всего до окончания производства в 1994 году было выпущено 507 таких автомобилей. Это очень редко, и коллекционеры ждут каких-то намеков на их продажу.

Читайте также:  Почему автомобиль ведет в сторону: 5 возможных причин

3. E30 BMW M3

10 лучших моделей BMW в истории компании

Динамичный BMW M3

Модель производилась с 1987 по 1991 год, и в то время именно она вдохновила все варианты M3. В то время было невозможно найти более маневренную машину для езды.

Динамика движения была превосходной, и E30 поднял планку для других автопроизводителей, которые впоследствии искали удовольствие от вождения. В среде автолюбителей ее называли «колесницей бога». Эта жемчужина была лучшим средством для достижения спортивных побед, и память о ней жива до сих пор.

4. BMW Isetta

10 лучших моделей BMW в истории компании

Легендарная “Изетта»

Возможно, вы слышали, что Isetta называется Iso или Bubble car. Этот маленький автомобиль-пузырь послужил источником вдохновения для всех последующих симпатичных круглых мини-машинок.

Isetta первой в истории достигла невероятно низкого расхода топлива – 3 л / 100 км. Это было связано с четырехтактным двигателем объемом 247 см3, созданным на базе компактного мотоциклетного агрегата. Когда-то это был бестселлер.

Iso Isetta производилась с 1953 по 1956 год, BMW Isetta с 1955 по 1962 год, Velam Isetta с 1955 по 1958 год и Romi-Isetta с 1956 по 1961 год. Эта маленькая девочка с итальянским дизайном была создана для Германии, Франции, Испании, Бразилия, Бельгия и Великобритания.

За то короткое время, что микрокар поступил в продажу, было изготовлено и продано 161 728 экземпляров. Эти маленькие сокровища сегодня считаются ценными предметами коллекционирования.

5. BMW 507

10 лучших моделей BMW в истории компании

Коллекционный BMW 507

Модель, впервые выпущенная в 1956 году, просуществовала до 1959 года. Всего было выпущено 252 единицы, что сделало 507 важным коллекционным автомобилем 1950-х годов.

Концепция была изобретена импортером из США Максом Хоффманом. Он попросил BMW построить родстер со специально изготовленной рамой из листового металла, вдохновленной Альбрехтом фон Герцем. Получившийся в результате автомобиль был прекрасным примером инженерного мастерства, оснащенный 3,0-литровым двигателем V8 и 4-ступенчатой ​​механической коробкой передач ZF.

Этот красивый кабриолет создавался с надеждой на успех, но жесткая конкуренция на автомобильном рынке США и высокая цена родстера привели к коммерческому провалу и выпуску небольшого количества экземпляров. Позже на смену этой модели пришли Z1 и Z8.

6. BMW 700 RS

10 лучших моделей BMW в истории компании

Редкая выставка BMW – Модель 700 RS

Читайте также:  10 автомобилей со всего мира, которые не за что похвалить

Вот еще один BMW, любимый коллекционером: историческая модель, которая подняла компанию на грань финансового разорения и поставила ее на прочную основу. 1960 RS – один из самых ценных и редких экземпляров в линейке 700, с трубчатой ​​стальной рамой и алюминиевым кузовом ручной сборки, который был более аэродинамичным, чем предыдущие модели.

Эта гоночная версия ручной сборки поставлялась без ремней безопасности и весила всего 377 кг по сравнению с 615 у обычного 700. И это включает в себя 40-литровый топливный бак, заполненный до отказа. Производство длилось с 1959 по ноябрь 1965 года. К концу производства было продано 188 000 единиц, и версия RS стала желанной гоночной моделью.

7. BMW E9 3.0CSL

10 лучших моделей BMW в истории компании

Арт-кар немецкого автопроизводителя BMW E9 3.0CSL

Конечно, Бэтмобиль должен был войти в двадцатку лучших бумеров всех времен. Это спортивное купе – модификация, созданная компанией Alpina. Облегченный почти на 200 кг по сравнению с оригинальным CS, он был оснащен шестицилиндровым двигателем мощностью 206 лошадиных сил и без особых усилий разгонялся с нуля до 100 км / ч менее чем за семь секунд.

это был первый арт-автомобиль, построенный BMW, и он уникален не только своими инновациями, но и тем, что было продано всего 167 экземпляров. Эти факторы сделали его очень ценным для немецких энтузиастов и коллекционеров классических автомобилей.

Неудивительно, что машину прозвали «Бэтмен-кар»: помимо прочего, она была оснащена огромной воздушной заслонкой, короткими «плавниками» на передних крыльях, спойлером на крыше и крылом приличных размеров. Последнее было запрещено на улице, поэтому он был оставлен в багажнике для установки после покупки, а не на заводе).

Особая благодарность американскому художнику Александру Колдеру за то, что он применил свой творческий талант к созданию Бэтмобиля, который участвовал в гонках «24 часа Ле-Мана» 1975 года в новом обличье.

8. BMW 750IL V16

10 лучших моделей BMW в истории компании

Элегантный BMW 750IL V16

Элегантное дополнение к E32 7-й серии было впервые задумано летом 1987 года, а двигатель был первым компонентом, завершенным в 1988 году. V16 тестировался на длинной колесной базе E32 7-й серии – 750iL.

Идея оказалась удачной, но меньший корпус представлял проблемы из-за плотной посадки, что было серьезным препятствием для инженеров того времени. Поэтому, несмотря на замечательную концепцию, двигатель серийно не производился.

Читайте также:  Десятка лучших Ferrari всех времен

Разработчики выбрали наиболее подходящий блок M70, внесли несколько полезных настроек для увеличения мощности, чтобы приблизиться к общей производительности V16, и «экспериментальный» 750iL стал предметом коллекционирования.

9. Концептуальное купе Mille Miglia

10 лучших моделей BMW в истории компании

Mille Miglia, футуристический для того времени

BMW всегда уделяла большое внимание созданию концептуальных публикаций. Модель, получившая рабочее название Mille Miglia Coupe, в 1940 году заняла первое место в одноименной гонке – знаменитом автомобильном соревновании, проводившемся на дорогах общего пользования.

В 2006 году эта энергичная красавица была возрождена в полностью углеродном кузове на базе купе Z4 M и оснащалась 3,2-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем общей мощностью 340 л.с.

История этой модели огромна, и она вошла в легендарную серию памятных моделей, появившихся позже. Автомобиль показал себя отлично, но серийное производство в планы производителя не входит – это лишь его очередное упражнение в стиле и динамике.

10. 1972 BMW Turbo

10 лучших моделей BMW в истории компании

1972 г., BMW с турбонаддувом

1972 год стал годом, когда BMW Turbo завоевал сердца автолюбителей во всем мире. Детище автомобильного дизайнера Поля Брака, этот концепт-кар вошел в историю как единственный суперкар, когда-либо созданный Баварским моторным заводом, стремясь показать миру, насколько технологически продвинутыми могут быть его инженеры, когда они стараются изо всех сил.

Обратите внимание на встроенную решетку радиатора, боковые датчики и складную рулевую колонку, а также на первую в мире автомобильную радарную систему предупреждения. Среди замечательных компонентов был рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом 1990 куб. См, заимствованный у модели 2002 года.

Всего было построено две таких машины, но ими остался доволен весь мир. Концепт-кар 1972 Turbo (E25) стал праздничным жестом в честь летних Олимпийских игр 1972 года в Мюнхене, родине автопроизводителя. Футуристическая модель длиной 4,2 метра с двумя дверями типа «крыло чайки» и модифицированным шасси могла разогнаться до 100 км / ч всего за 6,6 секунды после запуска, а ее максимальная скорость составляла 249,4 км / ч.

Конечно, это далеко не все шедевры BMW. За долгую историю своего существования компания создала множество легендарных автомобилей. И их количество продолжает расти, чему безумно рады все любители немецких автомобилей.

Один источник

По материалам мирвокругнас

Оцените статью
Добавить комментарий