13 автомобильных брендов, которые подавали надежды, но быстро исчезли

Автолюбитель

Современный автомобильный рынок отличается гораздо большим разнообразием, чем пару десятков лет назад. Однако время неумолимо: одни бренды процветают, выпуская все новые и новые модели, а другие, наоборот, не умеют приспосабливаться к новым инженерным веяниям. Поэтому несколько некогда известных марок просто исчезли с рынка, и остались только старые автомобили с логотипами, которые уже не красуются. Вашему вниманию 13 марок автомобилей, которые канули в лету.

1. NSU

Бренд, который не выпускался десятилетиями, но до сих пор помнят.

Удивительно, но этой марки нет на рынке уже почти полвека, но многие автолюбители сегодня оплакивают ее утрату. Речь идет о немецкой компании NSU. Впервые открытый в 1873 году, он продолжал идти в ногу со временем до 1960-х годов, особенно успешными были его компактные модели с задним расположением двигателя. Однако следующий его ход неожиданно оказался откровенно неудачным: первый запущенный в серийное производство автомобиль с недолговечным двигателем Ванкеля не оправдал ожиданий, а предыдущие модели уже потеряли актуальность. На этом история самостоятельного бренда NSU закончилась: в 1969 году он был поглощен концерном Volkswagen, а затем слился с Auto Union AG, который сегодня известен во всем мире под именем Audi.

2. Daewoo

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

Легендарный корейский бренд, история которого закончилась, а воспоминания остались.

Корейский Daewoo три десятилетия назад было справедливо назвать автогигантом. Более того, похоже, не так давно на рынок продолжали поступать некоторые модели под этой маркой. Однако даже на отечественных просторах, где Daewoo уже давно стал одним из популярных автомобилей, мало кто знает, что компания в 1999 году обанкротилась и была продана на запчасти. Справедливости ради следует уточнить, что реплики Шевроле Авео узбекского производства под маркой Daewoo Gentra продолжали выпускаться до 2015 года, а большинство марок под некогда известным корейским брендом сейчас выпускается под маркой Шевроле.

Читайте также:  Популярные мифы и заблуждения о моторном масле, которые уменьшают срок службы автомобиля

3. SIMCA

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

Потерянный французский бренд.

У французов тоже есть в истории свой бренд, который был достаточно успешным, но не дожил до наших дней. Речь идет о SIMCA, которая известна на постсоветских просторах как основа для создания Москвича-2141. Но в семидесятых годах прошлого века некогда известный бренд начал угасать: в 1975 году была выпущена последняя модель под маркой SIMCA, а затем компания стала частью Chrysler. Новое руководство решило возродить еще один легендарный бренд — Talbot, а о старом бренде забыли.

4. Talbot

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

Это не самая удачная попытка возродить легендарный бренд.

Автомобильная марка Talbot известна как во Франции, так и в Великобритании с начала 20 века и по праву может считаться элитной маркой – под этим именем выпускались тогда мощные и престижные автомобили. Но в середине века популярность пошла на спад, и в 1959 году французская компания стала SIMCA, а бренд было решено ликвидировать. Но двадцать лет спустя, в 1979 году, бренд возродился: компания PSA отказалась от названия SIMCA и вернула «старофранцузский» Talbot. Однако эта попытка продлилась всего 15 лет, и в 1994 году компания была окончательно ликвидирована.

5. Oldsmobile

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

Пример, когда даже славная история не спасает от забвения в настоящем.

Oldsmobile был одним из старейших и наиболее уважаемых брендов Америки с более чем 107-летней историей. Долгое время бренд считался символом незыблемости ценностей и «вечного» качества. Таким образом, еще в восьмидесятых годах прошлого века под маркой Oldsmobile выпускались одни из самых совершенных американских автомобилей с точки зрения дизайна. Однако красивый внешний вид не спас от забвения – в 2004 году бренд уже не мог достойно конкурировать с другими брендами и был ликвидирован.

6. Москвич

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

Легенда советского автопрома не прижилась на капиталистическом рынке.

Первая серийная советская автомобильная марка казалась незыблемой и несокрушимой, как и многое в СССР. Однако на деле не все было так радужно. Последние модели «Святогор», «Иван Калита» и несколько «Принцесс» оказались неконкурентоспособными, в частности из-за недостаточного уровня качества и не самой удачной маркетинговой политики. В итоге производство так и не смогло войти в 21 век, что привело к его ликвидации в 2002 году.

Читайте также:  5 бюджетных авто, которые оказались недешевыми в эксплуатации

7. Plymouth

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

Некогда известный бренд не смог войти в 21 век.

Еще одна американская марка автомобилей, которую можно назвать популярной, но оставшейся в прошлом веке, – это Plymouth. Бренд, история которого началась в 1928 году, много лет успешно работал на рынке и составлял конкуренцию недорогим моделям Ford и Chevrolet, а в девяностые годы под его именем выпускался даже Mitsubishi. Однако это не смогло спасти некогда известную компанию от ликвидации, которая произошла в 2000 году.

8. Волга

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

От известного советского бренда осталось только одно имя.

Автомобильная марка, которая когда-то была самой желанной для советских людей, в новую эпоху оказалась не у дел. В последние годы своего существования «Волги» разных моделей продавались очень плохо — потребитель как-то не стремился поддержать отечественного производителя. Конечно, бренд, как и прежде, принадлежит холдингу ГАЗ, но новых автомобилей с таким названием вечером с огнём не сыщешь.

9. ЗИЛ

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

ЗИЛ, выпускавший автомобили-монстры, сегодня даже не выпускает автомобили.

Канула в Лету и еще одна легендарная советская марка, долгие годы пополнявшая отечественный авторынок легковыми и грузовыми автомобилями. Проблемы начались в 2000-е годы: тогда кризис значительно сократил прибыль компании, а мировой экономический кризис прервал несколько возможных соглашений об ассоциации. Кроме того, имели место длительные простои транспортника.

В 2015 году завод имени Лихачева был упразднен, а к 2018 году снесена большая часть инфраструктуры завода, и сегодня на территории бывшей промзоны ЗИЛ строится жилой комплекс. Однако справедливости ради следует уточнить, что автомобили бизнес-класса по-прежнему выпускает АМО ЗИЛ Механосборочный цех №6, но это предприятие является одним из нескольких «осколков» крупносерийного производства.

10. Tatra

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

Старая визитная карточка советского автопрома осталась в истории.

Довольно популярный чешский бренд в прошлом даже на внутреннем рынке. Однако в какой-то момент Tatra действительно застряла в машине, просто с другим дизайном, и им так и не удалось угнаться за ней. Последней попыткой возродить марку стал выпуск модернизированной версии Tatra 700 с 231-сильным V8. Но и он оказался неудачным: за трехлетний период реализации было продано всего 75 единиц. Эта неудача стала последней для чешского автопроизводителя.

Читайте также:  «Десятка» производителей карьерных самосвалов, впечатляющих своими габаритами

11. Triumph

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

Многообещающее имя не является гарантией долгой жизни.

Сегодня об автомобилях с таким названием обыватель даже не слышал, а полвека назад многие автолюбители мечтали об автомобиле с интригующим названием Триумф. Компания смогла с одинаковым успехом выпускать и родстер, и седан, причем последний неплохо конкурировал даже с BMW. Но в начале восьмидесятых ситуация изменилась: после довольно перспективной модели спортивного родстера Triumph TR8 ничего выдающегося не выпустили. Сегодня бренд принадлежит BMW, но о его возрождении, похоже, даже не думают.

12. SAAB

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

С момента ликвидации шведского бренда прошло десять лет, а об этом помнят до сих пор.

Многие автолюбители до сих пор жалеют эту шведскую марку. SAAB регулярно выпускала на рынок динамические модели, которые пользовались популярностью у интеллектуалов и эстетов. Однако с началом нового века постоянная передача марки от одного владельца к другому поставила крест на некогда перспективном производстве. В конечном итоге последние автомобили с именем SAAB были выпущены в 2010 году, и после этого никакой информации о возрождении марки не появлялось

13. Mercury

13 автомобильных брендов, которые были многообещающими, но быстро исчезли

Неизвестное ныне имя когда-то пользовалось значительной популярностью.

Когда-то бренд Mercury, созданный в 1938 году и задуманный для выпуска автомобилей дороже Ford, но более низкого статуса, чем Lincoln, имел хороший фундамент для развития и востребованности у потребителей. Однако в последние годы своего существования по непонятным причинам под этим малоизвестным среди молодых автомобилистов именем фактически выпускались переделанные Форды. Это, во многом, и стало причиной угасания бренда: потребителю было проще купить тот же автомобиль, но от известного и проверенного годами бренда.

Фонтан

Оцените статью
Добавить комментарий