14 самых необычных танков в истории

Интересно

Иногда в фантазиях конструкторов танков удивительные, но не адаптированные к военным реалиям рождаются монстры.

Не удивляйтесь, что он не дошел до их серийного производства.

Давайте узнаем о 14 необычных танках, созданных дизайнерами, увлеченными полетом мысли.

14. Итальянское самоходное орудие (Италия)

Эксперты считают, что итальянская самоходка использовалась для бомбардировки австрийских укреплений в Альпах во время Первой мировой войны

Итальянская самоходка была изобретена примерно в то же время, что и танк «Царь». Но, в отличие от последнего, успешно применялся в Первой мировой войне.

Итальянская самоходка – один из самых загадочных танков в истории. О нем сохранилось очень мало информации. Достоверно известно, что необычный танк имел большие размеры, на нем была установлена ​​пушка, стрелявшая пулями калибра 305 мм. Дальность стрельбы достигала 17,5 километров. Якобы итальянская САУ использовалась при бомбардировке австрийских укреплений, расположенных в Альпах, о дальнейшей судьбе этой машины, к сожалению, ничего не известно.

13. Гусеничная машина Tracklayer Best 75 (США)

14 самых необычных танков в истории

Гусеничная машина Tracklayer Best 75 (США) не была допущена к серийному производству из-за плохой управляемости

Дословно название этой модели переводится как «рельс». Он был разработан военными США в 1916 году после изучения масштабов использования танков в Первой мировой войне. Отцовство проекта принадлежит компании CL Best, поэтому странную машину часто называют Best tank.

Фактически это был трактор того же производства. Сверху на нем находились бронекорпус, башня, пара пулеметов и пушка. Прежде всего, этот танк напоминает перевернутую лодку. Обидно, но военная комиссия решила не допускать массового производства автомобиля Беста. Знатокам не понравились малый угол обзора, тонкая броня и плохая управляемость. Последнее наблюдение верно, потому что Tracklayer Best 75 мог двигаться только по прямой с небольшими отклонениями.

12. Атомный танк Chrysler TV-8 (США)

14 самых необычных танков в истории

Небольшой ядерный реактор должен был использоваться для питания Chrysler TV-8

Атомный танк ТВ-8 был разработан компанией Chrysler в 1955 году. У него было сразу несколько отличительных черт. Мощная стационарная башня жестко смонтирована на легком каркасе с прочным монолитом. Кроме того, инженеры решили, что танк будет питаться от небольшого ядерного реактора, расположенного прямо в башне. Наконец, в корпусе планировалось установить камеры, чтобы экипаж машины не ослеп при приближении к эпицентру ядерного взрыва.

Танк ТВ-8 считался подходящей машиной для ведения ядерной войны. Машина должна была быть оснащена парой 7,62-мм пулеметов и 90-мм пушкой. Понятно, что проект произвел впечатление на руководство, но при ближайшем рассмотрении выявилось несколько существенных недостатков. Во-первых, строительство небольшого ядерного реактора было сложной задачей. А во-вторых, если противник войдет в этот реактор, последствия будут катастрофическими как для членов экипажа, так и для военной техники, находящейся рядом с ТВ-8, не говоря уже о военнослужащих. В результате создать прототип даже не удалось, и о проекте забыли.

Читайте также:  Солнечные панели из перовскита и органики способны работать в космосе даже без Солнца

11. Landkreuzer P-1000 Ratte или «Крыса» (Германия)

14 самых необычных танков в истории

39 метров в длину, 11 метров в ширину и 1000 тонн собственного веса – все это танк

Это интересно: вес 1000 тонн, длина 39 метров, высота 11 метров. Если бы сверхмассивный танк Ratte был построен в 40-х годах прошлого века, он стал бы самым большим в истории. Более того, этот рекорд не был бы побит до нашего времени. Однако немецкое военное руководство предпочло не разрабатывать этот проект, для реализации которого потребовалось бы невероятное количество ресурсов. Дело в том, что «Крыса» не могла обеспечить немецкой армии серьезного боевого превосходства. Поэтому дальше чертежей и эскизов дело не пошло.

Планировалось оснастить танк парой морских орудий калибром 280 миллиметров, пушкой 128 миллиметров и 8-10 пулеметами. Отметим, что еще на стадии проектирования не было четкого представления о типе двигателей для такого монстра. Рассмотрены возможности установки 8 дизельных или 2 судовых двигателей.

10. Бронированный квадроцикл (Великобритания)

14 самых необычных танков в истории

Бронированный вездеход имел мощность всего 2 лошадиные силы

Если бы Голливуд начал снимать фильмы о неуязвимом Джеймсе Бонде в 1899 году, британский бронированный квадроцикл наверняка стал бы одним из средств передвижения агента 007. Мощность двигателя этого четырехколесного транспортного средства составляет менее 2 лошадиных сил. Водителю приходилось сидеть на седле велосипеда. Вооружение включало пулеметную пушку.

Отметим, что броня квадроцикла защищала только туловище и голову водителя и только переднюю часть. Проходимость такой машины была крайне низкой, поэтому серийного производства она никогда не производилась.

9. 1K17 «Сжатие» (Россия)

14 самых необычных танков в истории

Лазерный комплекс 1К17 «Компрессия» предназначался для вывода из строя оптических и электронных устройств противника

Компрессия – российская самоходная лазерная система, предназначенная для противодействия оптическим и электронным устройствам противника. Конечно, он не мог стрелять из лазерных пушек, как в «Звездных войнах», но значение этой машины было очень велико.

Это интересно: комплекс 1К17 был оснащен системой поиска и автоматического лазерного наведения ракет, самолетов и бронетехники противника. Иными словами, если бы во время войны какой-либо из вышеперечисленных объектов попал в прицел 1К17, они не смогли бы вести прицельный огонь в обратном направлении.

Танк также был оснащен зенитной установкой, которая позволяла уничтожать близлежащие силы противника.

Опытный образец военного комплекса был собран в конце 1990-х годов, после успешного прохождения государственных испытаний рекомендовано принятие на вооружение 1К17. К сожалению, до серийного производства не дошло. Высокая стоимость комплекса, распад Советского Союза и резкое сокращение финансирования оборонных программ заставили Минобороны РФ отказаться от его выпуска.

8. Tortuga (Венесуэла)

14 самых необычных танков в истории

Венесуэльский танк

Этот танк был произведен в 1934 году в Венесуэле. Назначение машины было довольно странным: запугать соседнюю Колумбию. Правда, запугивание оказалось сомнительным. Достаточно вспомнить, что слово «тортуга» в переводе с испанского означает «черепаха». Пирамидальная танковая броня крепилась к шестиколесному полноприводному грузовику Ford. В башне установили единственное орудие – 7-мм пулемет серии Mark 4B. Всего в Венесуэле было выпущено 7 «черепах».

7. Kugelpanzer или танк-шар (Германия)

14 самых необычных танков в истории

Танк-шар сохранился в единственном экземпляре

Читайте также:  Чем опасен для человека разгневанный шимпанзе

Об этой машине почти ничего не известно, единственный экземпляр которой хранится в Кубинском бронетанковом музее. Вагон весил 1,8 тонны и производился в нацистской Германии компанией Krupp. Машина была захвачена Советской армией в 1945 году. По одной версии, это произошло в Маньчжурии, по другой – в немецком тренировочном лагере. В кабине была радиостанция, никакого оружия не было. Корпус был прочным, доступ к нему можно было получить через небольшой люк. Двигатель шаровой цистерны одноцилиндровый, мотоциклетный. Предполагается, что странная машина предназначалась для корректировки направления артиллерийского огня.

6. Танк Боба Семпла (Новая Зеландия)

14 самых необычных танков в истории

Даже Новая Зеландия, не имея достаточных производственных мощностей, хотела создать собственный резервуар

Узнав о грандиозных танковых сражениях на полях Второй мировой войны, Новая Зеландия тоже захотела обзавестись собственным танком. В 1940-х годах новозеландцы, не имевшие достаточной производственной базы, собрали небольшой бронетранспортер. Он выглядел как трактор с металлическим покрытием и имел 7 7,62-мм ручных пулеметов Bren. Получился, конечно, не самый боеспособный танк в мире, но работоспособный. Боевая машина названа в честь Боба Сэмпла, тогдашнего министра строительства страны.

Это интересно: серийное производство танка так и не началось из-за множества конструктивных недостатков. Однако ему удалось поднять боевой дух новозеландцев.

5. Царь-танк (Россия)

14 самых необычных танков в истории

Танк Zar во время испытаний застрял в грязи и пробыл там 8 лет. А потом разобрали на металлолом

Сначала были Царь-колокол и Царь-пушка, потом Царь-Танк и Царь-Бомба. И если последний вошел в историю как самый мощный снаряд, когда-либо испытанный человеком, то царский танк оказался менее удачным изобретением. На практике это было очень громоздко и малоэффективно. Автомобиль был разработан инженером Николаем Лебеденко незадолго до начала Первой мировой войны.

что интересно, вероятно, это был даже не танк, а огромная боевая колесная машина. Его рама состояла из пары огромных передних колес диаметром 9 метров, которые дополнялись задним катком длиной 1,5 метра. Центральная часть с неподвижной рубкой для пулеметов подвешивалась к земле на высоте 8 метров. Ширина царского танка доходила до 12 метров, крайние точки пришлось усилить установкой пулеметов. Лебеденко дополнил конструкцию мощной пулеметной башней.

В 1915 году инженер представил свой проект царю Николаю II. Он был счастлив и, конечно, одобрил идею. К сожалению, во время лесных испытаний задний вал прототипа застрял в грязи. Получение этого оказалось непосильной задачей даже для самых мощных двигателей Maybach, захваченных с поврежденного немецкого дирижабля. Огромный танк остался ржаветь в лесу. На 8 лет об этом забыли, а в 1923 году машину просто разобрали на металлолом.

4. Танк-амфибия Джона Кристи (США)

14 самых необычных танков в истории

Опытный плавающий танк успешно пересек реку Гудзон

Построенный изобретателем Джоном Уолтером Кристи в 1921 году, амфибия предназначалась для перевозки боевого оружия или других грузов в условиях боевых действий. Кроме того, из установленного на нем орудия можно было вести прицельный огонь. По обе стороны корпуса над гусеницами закреплялись бальзовые поплавки, спрятанные в кожухах из тонколистовой стали.

75-мм пушка размещалась на специальной подвижной раме. Конструкция позволяла выдвигать его вперед, что обеспечивало равномерное распределение массы и отсутствие крена при плавании. В боевом положении орудие отодвигалось назад, чтобы освободить место для переката и обслуживания орудия.

Читайте также:  Андромеда и Млечный путь соприкоснулись

Танк-амфибия изготовлен в единственном экземпляре. 12 июня 1921 года состоялась демонстрация новой машины, на которой она успешно переплыла реку Гудзон. Однако министерство вооружений амфибией не заинтересовалось.

3. A7V (Германия)

14 самых необычных танков в истории

A7V – танк, который потерпел поражение в первом в истории танковом сражении

Танк A7V был разработан и выпущен небольшой партией из 20 машин в конце Первой мировой войны для противодействия британской армии. По сути, это был огромный стальной ящик, установленный на раме трактора. Единственное преимущество A7V – неплохое вооружение (8 пулеметов). Жалко, но большинство танков этой серии не смогли выехать на поле боя. Некоторые из их экипажей отключились от жары внутри корпуса, другие машины застряли в грязи. Слабая проходимость была главным недостатком A7V.

Это интересно: первое в истории танковое сражение произошло 21 марта 1918 года на берегу канала Сен-Кантен. Три A7V столкнулись с тремя британскими MK-IV на пути из леса. Схватка с обеих сторон была внезапной. Фактически он управлялся только одним танком с каждой стороны (две британские машины были пулеметными, а две немцы остановились в невыгодном положении). Британский танк успешно маневрировал и стрелял с нескольких позиций. После 3 точных попаданий в гусеницу A7V вышел из строя маслоохладитель немецкой машины. Экипаж отвел танк в сторону и оставил его. И у англичан были основания считать себя победителями первого танкового боя.

2. Летающий танк А-40 (Россия)

14 самых необычных танков в истории

Летающий танк А-40 совершил одиночный полет, после чего проект был признан безнадежным

Летающий танк А-40 (другое название – «крылатый танк») создал известный советский авиаконструктор Антонов. За основу послужила проверенная модель Т-60. Гибрид танка и планера предназначался для быстрой доставки боевой машины в нужное место по воздуху для оказания помощи партизанам. Интересно, что экипаж мог управлять полетом планера изнутри машины. После приземления планер быстро отделился, и А-40 преобразовали в штатный Т-60.

Это интересно: чтобы поднять 8-тонную махину с земли, нужно было лишить танк большей части боеприпасов. Это сделало А-40 бесполезным в реальных боевых условиях. Дальше создания опытного образца дело не пошло, и единственный полет танка А-40 был осуществлен в сентябре 1942 года.

1. Sherman Flail Crab (США)

14 самых необычных танков в истории

к вращающемуся барабану прикреплены 43 сверхпрочные стальные цепи

Основной задачей «Краба» было разминирование минных полей. На специальном вращающемся барабане (специально выдвинутом вперед) закреплялись 43 толстые металлические цепи. Мины взорвались при контакте с цепями, не причинив никакого ущерба самому танку. По краям барабана конструкторы установили острые диски. Вращаясь, они перерезали заборы из колючей проволоки. Специальный экран защищал переднюю часть автомобиля от пыли и грязи.

Трал был очень большим, благодаря чему танки и грузовики могли беспрепятственно следовать по прослеженному пути. На последующих аналогах «Краб» устанавливалось дополнительное устройство, позволяющее автоматически поддерживать заданную высоту трала над поверхностью при движении по ямкам и ямам.

Некоторые из рассмотренных в статье танков считаются удачными экспериментами, другие – неудачными. Но каждый из них по-своему уникален и не имеет столько аналогов в истории военной техники. Конструкторы учились на допущенных ошибках, что позволило улучшить следующие модели.

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий