3 доступных мотора, способных без труда преодолеть более 500 тысяч км

Автолюбитель

Ремонт силового агрегата в автомобиле – одна из самых сложных и дорогостоящих процедур. Поэтому неудивительно, что каждый автомобилист заинтересован в том, чтобы двигатель прослужил как можно дольше. Это заставляет автомобилистов искать машины с дорогими агрегатами. Однако реально на рынке есть подходящие электростанции в экономических моделях. Вот несколько примеров таких двигателей.

1. Renault К4М

Один из лучших в своем роде.

Найденные модели: Nissan Almera, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Duster, Lada Largus

Этот двигатель должен быть хорошо известен каждому, кто много лет водит автомобили Renault. Двигатель объемом 1,6 литра и мощностью 102-105 лошадиных сил. Чугунный блок цилиндров, небольшая мощность, простая конструкция и наличие гидроподъемников позволяют агрегату без капитального ремонта преодолевать 500000 км. 2-литровый двигатель F4R мощностью до 143 л.с является прямым родственником описываемой установки. Он также может похвастаться хорошими характеристиками.

2. Volkswagen BSE 1.6 MPI

3 экономичных двигателя, способных легко проехать более 500 тыс. Км

Серьезная установка.

Найденные модели: Skoda Octavia, 5-я и 6-я Golf, 5-я Jetta, Passat B6

Силовая установка, не нуждающаяся в представлении для тех, кто много лет водит машину. Двигатель имеет алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами. Уменьшенная мощность 102 лошадиные силы при объеме 1,6 литра экономит ресурс двигателя и позволяет агрегату без капитального ремонта пробегать 500 тысяч км и более. Также двигатель ценится за простоту обслуживания. Что уж там, даже ремень ГРМ можно поменять самостоятельно! Недостаток только один: эти двигатели не производятся почти 6 лет. Так что найти его можно только в старых машинах.

3. Hyundai G4FA

3 экономичных двигателя, способных легко проехать более 500 тыс. Км

Они все еще делают ставки.

Найденные модели: Kia Rio, Hyundai Solaris, Kia Ceed, Hyundai i30, Hyundai Сreta

Читайте также:  10 самых редких автомобилей Японии, которые не найти на российских дорогах

Еще один очень простой и ужасно стойкий мотор, на этот раз из Южной Кореи, по сути, речь может идти о двух моделях одновременно: G4FA и G4FC. Оба двигателя имеют алюминиевый блок цилиндров. Первый двигатель имеет объем 1,4 литра и мощность 107 л.с. Второй: 1,6 л и 123 л.с. Оба двигателя работают без сбоев.

3 экономичных двигателя, способных легко проехать более 500 тыс. Км

Он будет пробегать 500 000 или больше.

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий