5 настораживающих признаков, что колесо машины скоро отвалится

Автолюбитель

Есть много способов защитить себя от проблем, которые могут случиться с вами и вашим автомобилем в городе, на оживленном шоссе или на пересеченной местности. 

А если можно как-то смириться с неисправностями двигателя и потихоньку попасть в сервис, то как быть с падающими колесами? На популярных видеопорталах достаточно роликов с летающими шинами, чтобы всерьез задуматься о недопущении такого развития событий.

1. Может ли оторваться колесо из-за шаровой опоры?

5 предупреждающих знаков о том, что колесо автомобиля вот-вот упадет

Поломка колеса из-за неисправности шарового шарнира

Да, может быть! Чтобы колесо упало или хотя бы повернулось на 90 градусов наружу, достаточно иметь двухрычажную машину, например, советскую «классику» или что-то посерьезнее, но на заднем приводе – БМВ, Мерседес, Ауди, где нет других опорных конструкций, которые могли бы удерживать автомобиль в равновесии.

На таких машинах ступица колеса удерживается двумя шарикоподшипниками – снизу и сверху. Наибольшая нагрузка приходится именно на нижнюю опорную часть, из-за чего колеса автомобилей из советского прошлого так часто крутились или даже отрывали колеса, потому что нижняя опорная часть не была должным образом усилена.

Конечно, на престижных иномарках лучше продумана передняя подвеска и задолго до того, как колесо оторвется, она не раз будет напоминать своему владельцу о необходимости замены шаровой опоры на новую.

5 предупреждающих знаков о том, что колесо автомобиля вот-вот упадет

Передняя подвеска

Первый признак – досадный стук в правой или левой части передней подвески. Кстати, по «классике» мяч будет день-два стучать, после чего колесо может закрутиться или улететь в самый неожиданный момент, поэтому на машинах типа «шестерка» или «семерка» проблема с изношенные в форме шара должны быть немедленно устранены.

Намного лучше обстоят дела с переднеприводными автомобилями, подвеска которых имеет идеальную форму, и даже оторванный шаровой шарнир позволит водителю осторожно припарковаться на обочине дороги. Но это отнюдь не означает, что если у вас подвеска типа MacPherson, вам не нужно обращать внимание на посторонние звуки.

Читайте также:  7 знаковых советских грузовиков, которые «вывезли» на себе страну

На высокой скорости сломанный мяч может привести к заносу и переворачиванию автомобиля. Сколько колес одновременно оторвется, неизвестно, но водитель и пассажиры точно не будут хороши. Проблема также связана с тупыми неровностями передней подвески при движении по пересеченной местности.

2. Ступичный подшипник – частая причина обрыва колеса

5 предупреждающих знаков о том, что колесо автомобиля вот-вот упадет

Подшипник ступицы

Та самая деталь, на которой, собственно, все держится. Если подшипник рассыпется, колесо оторвется и улетит в неизвестном направлении.

Поэтому запас прочности на гражданские автомобили от 3 до 5 единиц. На спортивных и военных автомобилях даже больше, а на самолетах коэффициент запаса прочности может даже превышать 12 единиц.

В связи с этим ступичные подшипники считаются очень надежными деталями автомобиля, износ которых идет очень медленно, и первые звонки у него появляются на пробеге 100-150 тысяч километров.

Второй симптом – гудение правого или левого колеса. В то же время, с рядом скоростей грохот увеличивается и иногда может напоминать звук взлетающего истребителя. При первых признаках невысокого подшипника необходимо заменить его на новую оригинальную запчасть.

Убедитесь, что при покупке детали она не скользит полностью подделкой. Как правило, ложные подшипники лопаются из-за неправильного расчета теплового расширения металлов в корпусе детали. Поэтому неисправный подшипник может рассыпаться, даже не предупредив вас характерным гудением.

3. Болты крепления

5 предупреждающих знаков о том, что колесо автомобиля вот-вот упадет

Колесные болты

Несмотря на кажущуюся простоту исполнения этих деталей, они играют важную роль – они несут вес всей машины. Что может случиться с болтами? Они могут просто не затягиваться при установке покрышки, на них может появиться трещина, резьба на болтовом соединении может зализать после перегрузки, они могут заржаветь, лопнуть – в общем, есть много способов убить себя из-за неисправности болты.
Бывают случаи, когда после ссоры соседи откручивают друг другу болты в знак всеобщей неприязни.

Следует важное правило: после посещения шиномонтажа обязательно проверьте затяжку болтов своими руками. А после перестрелки с соседом будет нелишне посмотреть, все ли болты на месте и затянуты ли. Если один болт лопнет или упадет, с вашим колесом ничего не случится – только остальные болты возьмут на себя большую нагрузку.

Читайте также:  Opel Astra 2022: фирменный хетчбек в новом кузовном дизайне

Третий симптом связан со слабой микровибрацией за рулем, которая заметна только на идеально ровной дороге.

5 предупреждающих знаков о том, что колесо автомобиля вот-вот упадет

Вибрация за рулем

То же самое и с плохо затянутыми болтами, и это четвертый признак: стук в рулевом колесе, который будет усиливаться по мере уменьшения степени затяжки и неизбежно ослабнет из-за той же вибрации. Задолго до того, как колесо улетит в неизвестность, вы почувствуете сильный дискомфорт за рулем.

В связи с этим при любых проявлениях вибрации или стука на рулевом колесе обязательно остановитесь, выйдите из машины, проверьте все болты на каждом колесе, затяните их с необходимым усилием. Будет здорово иметь под рукой динамометрический ключ, ведь у каждой машины свой измеритель силы в Ньютонах.

И помните, что перетягивание болтов так же вредно, как и не затягивать их. Каждый металл обладает эластичностью, что, в свою очередь, влияет на внутреннее напряжение материала. Запас эластичности позволяет ему поглощать сильные удары, например при забивании в яме. Если такого резерва нет, то болты могут лопнуть и колесо упадет со всеми вытекающими отсюда последствиями.

4. Полезные советы

5 предупреждающих знаков о том, что колесо автомобиля вот-вот упадет

Что делать, чтобы колеса автомобиля оставались устойчивыми

Случаи падения колес хоть и редки, но вполне реальны, как и возможность внезапно оказаться на встречной полосе или в канаве.

Убедитесь, что вы проходите ТО и на новом, и на старом автомобиле. Понятно, что процедура стоит недешево, но ваша жизнь однозначно стоит больше 7-12 тысяч рублей в год. В целях экономии после окончания гарантийного срока вы можете обратиться в хороший автосервис для полной диагностики вашего автомобиля – это будет намного дешевле.

Даже не пытайтесь заменить заводские колесные болты на случайно найденные в гараже болты, которые чудесным образом подходят к вашей машине. Оригинальные запчасти изготавливаются из специальной стали, обладающей необходимой эластичностью, степенью теплового расширения и прочностью. Любое несоответствие этих параметров может привести к катастрофе.

Читайте также:  7 автомобилей, которые ни при каких условиях не стоит брать на вторичном рынке

Покупайте только оригинальные запчасти! На некоторых автомобилях шаровые опоры собираются только с рычагами подвески. Конечно, в таком виде запчасть будет стоить в несколько раз дороже, и многие водители экономят деньги, приобретая китайские аналоги рычагов, которые зачастую изготавливаются без соблюдения технологии. В результате такой экономии чаще всего ломается не шаровая опора, а сам рычаг подвески, что также приводит к поломке колеса.

5 предупреждающих знаков о том, что колесо автомобиля вот-вот упадет

Перегрузка машины может быть опасной

Старайтесь не перегружать свой автомобиль, будь то седан или грузовик, больше, чем требуется снаряженная масса. Может, так и подвеска не сломается, подшипники не раскроются, а болты не порежутся, что тоже очень вероятно. Но вывести ступицу из строя таким способом очень легко. А это прямой путь к обрыву колеса на большой скорости. Кстати, неисправность ступицы легко спутать с ослабленными болтами.

Также следует предупредить о пятом признаке надвигающейся потери колеса: скрипе одного из колес при нажатии на педаль тормоза. Возможно, у вас заклинило суппорт, что является одной из причин, по которой колесо может оторваться на полной скорости.

Основная причина заклинивания тормозного механизма – его сильный перегрев, который может исходить как от ступичного подшипника, так и от самой ступицы. При этом вначале эти детали могут не проявлять явных признаков неисправности, но опора может выйти из строя в любой момент, поэтому лучше сразу обратиться к мастеру.

5 предупреждающих знаков о том, что колесо автомобиля вот-вот упадет

Автомобильный тормозной суппорт

Самый простой способ проверить свою догадку – выйти из машины и дотронуться рукой до суппорта после долгой поездки. Если жарко, машину нужно осмотреть. Кроме того, из подклинивающих суппортов накладываются накладки на педали тормоза – это тоже один из признаков надвигающихся проблем.

Что ж, самое простое правило – соблюдать скоростной режим, использовать машину по прямому назначению, избегать выбоин и неровностей, а при первых сигналах тревоги обращаться к квалифицированному специалисту для диагностики и ремонта одного из важнейших узлов любая машина.

Один источник

По материалам мирвокругнас

Оцените статью
Добавить комментарий