5 полезных опций, без которых европеец даже не взглянет на автомобиль

Автолюбитель

По мере развития технического прогресса даже самые экзотические дополнительные опции автомобилей переходят в раздел тривиальных, с одной стороны, и жизненно важных, с другой. Большинство европейцев предпочитают покупать маленькие и дешевые автомобили. Однако это правило не распространяется на желание «побаловать себя» вспомогательным функционалом машины.

1. Адаптивный круиз-контроль

Полезная функция.

Суть этой функции предельно проста: как только на дороге появляется малейшее препятствие, машина притормаживает, а когда угроза минует, снова ускоряется. Сегодня даже в дешевых автомобилях эти электронные устройства ведут себя хорошо. Правда, не совсем понятно, как адаптивный круиз-контроль мог прижиться на отечественных дорогах в условиях российской зимы.

2. Ассистент удержания в полосе

5 полезных опций, без которых европеец даже не взглянет на машину

Есть некоторые нюансы.

Еще одна чрезвычайно полезная функция в современных автомобилях. Сегодня такая опция встречается даже в доступных моделях японских и южнокорейских автомобилей. В целом работает нормально. У функции есть только одна проблема. Его датчики практически всегда придерживаются ближайшей линии разметки и ведут машину строго по ней. Наличие помощника не освобождает вас от удержания руля руками.

3. Контроль слепых зон

5 полезных опций, без которых европеец даже не взглянет на машину

Чрезвычайно полезная штука.

Еще одна очень интересная и очень полезная функция. Суть функции так же проста. Как только водитель включает поворотник и начинает совершать какой-либо маневр, датчики автомобиля начинают следить за тем, чтобы в слепой зоне не было ничего постороннего. Как только там появится другой автомобиль, система предупредит водителя звуковым сигналом. Кроме того, в зеркале заднего вида загорится специальный значок.

4. «Старт-стоп»

5 полезных опций, без которых европеец даже не взглянет на машину

Функция очень популярна.

Особенность, которая вряд ли нуждается в дополнительном представлении для отечественного автолюбителя. Хотя бы потому, что в интернете полно споров и дискуссий о том, насколько вредна эта функция для движка. Работает просто: система автоматически выключает двигатель внутреннего сгорания, когда автомобиль стоит на холостом ходу относительно долго, и включает его при выжатом сцеплении.

Читайте также:  Синий шум: тест-драйв Ravon R2

5. Продвинутая система стабилизации

5 полезных опций, без которых европеец даже не взглянет на машину

Продвинутая система чрезвычайно полезна.

Электронная система стабилизации делает жизнь водителя не только лучше, но и безопаснее в целом. При этом важно помнить, что какой бы совершенной ни была эта система, она никогда не сможет на 100 процентов точно рассчитать безопасный путь транспортного средства и правильно оценить ширину проезжей части. 

Фонтан

Оцените статью
Добавить комментарий