5 вредных мифов о зимних шинах, которые не доведут до добра

Автолюбитель

Как было бы хорошо, если бы каждый год на наших родных просторах не было холода, миллионы литров воды не падали с неба в виде снега, а мокрая дорога не покрывалась льдом и грязью. Увы, умеренные широты земного шара именно такие. 

Поэтому каждый автомобилист должен помнить о необходимости оперативно «обмазывать» любимую «ласточку» зимней резиной. Только в связи с последним за прошедшие годы появилось много откровенно вредных мифов и заблуждений.

1. Миф – без зимней резины можно обойтись, если ты «мастер»

5 вредных мифов о зимних шинах, которые выйдут из строя

Зимняя резина очень нужна.

Самое банальное заблуждение, но в то же время и самое опасное. При этом многие автомобилисты апеллируют к тому, что на самом деле (по их мнению) все зависит только от опыта вождения. Это неправда. Современные летние шины совершенно не дружат со снегом, слякотью и льдом. Конечно, стаж вождения играет роль, но этот критерий не на первом, втором или третьем месте по значимости.

2. Миф – зимние шины не нужны в принципе

5 вредных мифов о зимних шинах, которые выйдут из строя

Без зимней резины никак. 

Второе популярное заблуждение напрямую связано с первым. Много раз было научно доказано, что сцепление летних шин на обледенелой или заснеженной дороге намного меньше, чем у зимних шин на аналогичной поверхности. В принципе, без зимней резины не обойтись. Даже самые лучшие летние шины никогда не сравнятся с зимними по сцеплению. Такие шины различаются буквально всем: от состава резины до рисунка протектора.

Читайте также:  7 минусов дизеля, из-за которых опытные водители отдают предпочтение бензину

3. Миф – зимние шины очень дорогие

5 вредных мифов о зимних шинах, которые выйдут из строя

Никакой разницы нет. 

Во-первых, каждый человек должен осознавать, что управлять автомобилем с точки зрения финансовых затрат – это ни в коем случае не путешествие, как заяц в трамвае. Во-вторых, важно помнить, что любой машине в наших широтах нужен не один, а как минимум два комплекта шин. Но самое главное, что на самом деле стоимость сопоставимых летних и зимних шин не слишком различается. Также не забывайте, что использование резины по сезону, пусть и не много, все же снижает расход топлива.

4. Миф – полный привод не нуждается в зимней резине

5 вредных мифов о зимних шинах, которые выйдут из строя

Полный привод здесь не оправдание.

Чрезвычайно опасное заблуждение, возникающее из-за чего-то непонятного. Во многом виновником такого недоразумения является бытовавший стереотип о том, что полноприводный автомобиль обладает некоторыми совершенно особенными качествами и свойствами в отношении сцепления колес с поверхностью. Это неправда. Большая масса автомобиля, высокий центр тяжести и полный привод требуют прямо противоположного: установки правильной шины для сезона.

5. Миф – на зиму следует брать «лапти»

5 вредных мифов о зимних шинах, которые выйдут из строя

Полусапожки не нужны. 

Очень интересная ошибка, которая работает в обратном направлении. Приверженцы этой точки зрения непреклонны в том, что при покупке зимних шин необходимо брать шины максимально широкой ширины. Фактически, чем шире шина, тем хуже будет сцепление с дорогой. Вот почему зимние шины на самом деле должны быть немного уже, чтобы масса концентрировалась на минимально возможной площади. Однако злоупотреблять им и брать слишком тугие шины тоже не стоит.

А правда ли, что советский ЗИЛ-130 «лизнули» западные чемпионы, расскажет видео с нашего канала:

Один источник

По материалам мирвокругнас

Оцените статью
Добавить комментарий