5 УАЗов, обогнавших свое время и меняющих взгляд на советский автопром

Автолюбитель

Завод УАЗ смело можно считать одним из самых консервативных предприятий Советского Союза. Многие модели выпускаются на предприятии десятилетиями! Некоторые современные УАЗы «Хантер» являются прямым потомком внедорожника УАЗ-469, который родился в 1972 году. 

Однако было бы ошибкой думать, что завод не создавал новые модели автомобилей. Многие из этих машин буквально опередили свое время. Возникает только один вопрос: почему ничего из этого не вошло в сериал.

1. УАЗ-460

5 УАЗ, опередивший свое время и изменивший видение советского автопрома

Был такой УАЗик. 

В конце 1950-х на УАЗе был создан «Советский Рендж Ровер». Совершенно новый внедорожник УАЗ-460 имел весьма необычную для своего возраста начинку. Во-первых, машина имела заднемоторную компоновку. Во-вторых, УАЗ-460 имел полностью независимую торсионную подвеску. В-третьих, в этой машине уже использовался кузов-монокок. Кроме того, на УАЗ-460 был установлен экспериментальный двигатель V4 объемом 2,5 литра.

2. УАЗ-3170

5 УАЗ, опередивший свое время и изменивший видение советского автопрома

Получилась отличная машина.

В 1980 году родился УАЗ-3170 с модным угловатым кузовом. Автомобиль разрабатывался в укороченной (нормальной) версии и удлиненной версии с кабиной на 9 человек. Основным заказчиком Pajero из СССР была Советская армия, которой был нужен новый современный внедорожник. Автомобиль получил полный привод, существенно переработанную зависимую подвеску и обновленный двигатель объемом 2,45 литра. В конце 80-х модель УАЗ-3172 находилась в стадии подготовки к производству, но из-за перестройки и «90-х» все производственные планы были разрушены.

3. УАЗ-3972

5 УАЗ, опередивший свое время и изменивший видение советского автопрома

Квадратный каравай – это красота. 

«Буханка» не нуждается в лишних представлениях. Некоторые автомобили этой модели и по сей день бороздят просторы бывшего СССР. Однако мало кто знает, что в середине 80-х в стенах ульяновского конструкторского бюро была создана новая современная «буханка» – УАЗ-3972. Помимо модного угловатого кузова машина получила улучшенную начинку и принципиально новое шасси. Однако известные события поставили точку в серийном производстве.

Читайте также:  Популярные б/у автомобили, которые меньше всего теряют в стоимости

4. КиАЗ-3727

5 УАЗ, опередивший свое время и изменивший видение советского автопрома

Вмешалась война. 

Несмотря на название, этот автомобиль разрабатывался в основном усилиями конструкторов ульяновского завода в 1980-х годах. КиАЗ-3727 родился в 1986 году, когда о легендарной ГАЗели в Горьком (Нижний Новгород) даже не думали. Действительно, создание этого фургона было первой и довольно удачной попыткой сделать принципиально новый автомобиль для советской промышленности. 1989 год поставил этот проект жирным крестом, когда разразился карабахский конфликт: до этого КиАЗ-3727 хотели производить в Азербайджане.

5. УАЗ-3165 «Симба»

5 УАЗ, опередивший свое время и изменивший видение советского автопрома

Сын ремонта. 

Автомобиль, который представили УАЗ еще в конце 90-х. Правда, его начали разрабатывать в нулевом году десятилетия. По сути, УАЗ-3165 «Симба» должен был стать альтернативой устаревшей «Буханке». Было предложено несколько вариантов автомобиля, различающихся в основном кузовом. Он даже прошел заводские испытания. Однако по неизвестной причине дальнейшая разработка была свернута, а серийное производство отменено.

А правда ли, что советский ЗИЛ-130 «облизывали» западные чемпионы, расскажет видео с нашего канала:

Один источник

По материалам мирвокругнас

Оцените статью
Добавить комментарий