6 проверенных способов проехать на пустом баке как можно дольше

Автолюбитель

Если рано утром вы обнаружили в своей машине пустой бак, или при движении на приборной панели загорелась такая же лампочка, свидетельствующая о срочной необходимости посетить СТО, не паникуйте! На самом деле, ваш автомобиль может выполнить гораздо больше, и даже больше, если вы будете следовать некоторым простым инструкциям при движении с пустым баком, которые помогут вам рационально использовать драгоценные 5-6 литров топлива на протяжении всей поездки.

Однако привычка ездить на пустом баке никогда не способствует добру. В первую очередь страдает топливная система, в том числе фильтр и топливный насос, которому приходится работать из-за износа. Во-вторых, неправильная работа двигателя рано или поздно приведет к определенным проблемам и дорогостоящему ремонту.

Простые способы езды с минимумом топлива

6 проверенных способов ездить на пустом баке как можно дольше

Что делать, если в баке осталось совсем мало бензина?

На том, что осталось в баке после сигнала низкого уровня топлива, можно проехать километров 50-80, если, конечно, нещадно сжигать топливную смесь впустую. Таким образом, у вас всегда будет возможность добраться до ближайшей заправки или СТО, где помощь сервисных работников может стать решением проблемы.

Но чтобы топливо не закончилось посреди поездки, важно помнить несколько основных правил вождения с пустым баком:

Как только вы поймете, что бензина в баке осталось совсем немного, постарайтесь без промедления разработать маршрут до ближайшей заправки. Делайте это так, чтобы, по возможности, на пути не было крутых подъемов, иначе вы рискуете остаться ждать помощи на одном из них;
Как можно меньше остановок. Забудьте на время о делах и потратьте следующие 30-40 минут на решение проблемы. Без уважительной причины не глушите машину, потому что при каждом запуске двигателя двигатель будет «съедать» лишнюю порцию топлива, а при запуске вы неизбежно потратите миллилитры топлива, которые могли бы поддерживать работу двигателя до последней остановки на заправочной станции;

Читайте также:  Natasha, но не наша: как и почему появился кабриолет ВАЗ-2108

Рекомендуется вспомнить школьную физику и улучшить аэродинамику автомобиля всеми доступными способами. Держите все окна закрытыми, снимите багажники на крыше и накачайте каждое колесо до максимально допустимого давления, которое обычно указано на ободе колеса. Это значительно уменьшит лобовое сопротивление воздуха, а также уменьшит поверхность контакта колес с асфальтом, что положительно скажется на расходе топлива;
Нажимайте педаль акселератора только при необходимости. Другими словами, если вы едете под гору, вам не нужно нажимать на газ. И также не стоит переключаться на нейтралку, пока этого не потребуют обстоятельства. Дело в том, что торможение двигателем сводит расход газа к нулю, а длительный спуск можно использовать как действенный способ сэкономить достаточное количество топлива до заправки;

На время забудьте о кондиционере, музыке, работающем вентиляторе, включенном свете, если, конечно, сейчас не ночь. Каждое устройство в работе будет способствовать дополнительному расходу топлива, что, как мы помним, жизненно необходимо для стратегических целей;

Если есть возможность, принудительно уменьшите мощность двигателя, так как такая функция есть у многих иномарок. Даже если эконом-режим уберет из «упряжки» пару десятков лошадей, он даст реальную возможность продлить пробег на пять, а то и на десять километров.

Ситуация значительно облегчается, если в машине установлен газ. В этом случае настоятельно не рекомендуется дожидаться полного опорожнения бака и переключаться на газ задолго до того, как загорится сигнальная лампа.

Естественно, не стоит долго ездить с пустым бензобаком, даже если вы предпочитаете использовать газ в качестве основного источника энергии. Воздух и конденсат, постепенно скапливающиеся в свободном пространстве бака, будут способствовать коррозии, что всегда приводит к образованию толстого слоя шлама на дне бака и преждевременному износу топливного фильтра и топливного насоса.

Читайте также:  5 проверенных временем б/у автомобилей из Европы, за которые не жалко отдать столько, сколько попросят

Полезные советы, как не остаться с пустым баком

6 проверенных способов ездить на пустом баке как можно дольше

Заправка «с глаз долой» не позволит удержаться на земле

Как мы уже говорили выше, привычка ездить с пустым баком вредна и опасна как для автомобиля, так и для вашего личного времени.

Только представьте, что рано утром вам срочно нужно было ехать по важному делу. Естественно, на пустом баке далеко не уедешь, так что сначала нужно посетить заправку. Но до него еще нужно добраться, что не всегда просто, учитывая городские пробки и количество топлива в баке, что может сыграть с вами злую шутку.

Чтобы не попасть в такие ловушки, старайтесь заправляться заблаговременно, при удобном случае, даже если топлива в баке достаточно. Так вы никогда не потеряете деньги, а проблема с пустым баком исчезнет раз и навсегда.

6 проверенных способов ездить на пустом баке как можно дольше

Хранение топлива в металлических канистрах

Если автомобиль используется в служебных целях, а ваши ежедневные поездки составляют сотни километров, было бы неплохо иметь в запасе канистру с бензином. На работающей машине держать пустой бак намного проще, чем кажется, поэтому запасы на случай непредвиденных обстоятельств всегда должны быть в наличии.

Используйте только металлические банки. Убедитесь, что резиновое уплотнение на крышке остыло и не треснуло. При необходимости замените уплотнительный элемент новым. Не используйте банки, бутылки и пластиковые контейнеры. Пластик имеет свойство заряжаться свободными электронами, и если вы разрядите статическое электричество во время заправки, вы рискуете устроить пожар прямо посреди заправки.

6 проверенных способов ездить на пустом баке как можно дольше

Желательно не допускать повышенного расхода топлива

Следите за расходом топлива и, если он необоснованно увеличивается, постарайтесь как можно скорее устранить проблему. Повышенный расход может свидетельствовать как о банальных проблемах, например некачественный бензин или забитый воздушный фильтр, так и о более серьезных, таких как неисправность зажигания, форсунки, катализатора и даже сцепления.

Читайте также:  Как производители автомобилей обманывают покупателей

Помимо дополнительных финансовых затрат, вы заметно чаще будете оказываться в ситуации с пустым баком. Из-за серьезной проблемы, связанной с увеличением расхода топлива, вы вряд ли сможете добраться до ближайшей заправки. Поэтому при появлении малейших симптомов не медлите с обращением в диагностическую службу, пока ваш бак еще полный.

Фонтан

Оцените статью
Добавить комментарий