7 мощных военных грузовиков, которым серьезные преграды нипочем

Автолюбитель

Военное время может выявить в людях как худшие, так и лучшие качества. Особенно если говорить о творчестве. Многие технологические достижения в автомобильной промышленности связаны с военной промышленностью. Боевые машины всегда совершенны, будь то дизайн, функциональность или инженерия. И это неудивительно: в конце концов, военная техника призвана переломить ход конфликта, противостоять безумному гению врага на другой стороне.

Интеллектуальная инженерия не всегда была успешной в долгосрочной перспективе, но некоторые из них порождали другие творческие решения как на поле боя, так и за его пределами. Давайте посмотрим на некоторые из самых крутых и необычных машин, используемых военными для выполнения своих задач.

1. Семейство Oshkosh LVSR

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

Грузовик Oshkosh LVSR

Непревзойденная мобильность и многочисленные возможности замены системы логистических транспортных средств (LVSR) делают эти авианосцы критически важными для успеха военных кампаний. Оснащенные дизельным двигателем CAT C15 мощностью 600 л.с и независимой подвеской TAK-4 (R) для улучшения внедорожных характеристик, они достаточно сильны, чтобы выполнять любую работу, требующую выполнения миссии.

Новый полный привод LVSR 10×10 убеждает впечатляющей грузоподъемностью: 22,5 тонны по дороге и 13,5-16 тонн по бездорожью. Рекомендуемая максимальная масса автомобиля (GVWR) составляет 44 452 кг. LVSR может преодолевать воду толщиной 1,52 м и развивать скорость до 105 км / ч.

Эти машины способны перевозить даже крупногабаритные грузы, такие как платформы, контейнеры, мостовое оборудование, лодки и топливные баки. Все подъемные устройства хранятся на транспортном средстве, что обеспечивает немедленную доступность и эффективность работы.

MKR15, один из наиболее интересных членов семейства, представляет собой эвакуатор, предназначенный для буксировки и буксировки транспортных средств в широком диапазоне условий, включая песок, грязь, воду и снег. Тяжелый грузовик может перевозить 50 тонн транспорта, а также поднимать и транспортировать 43-тонные автомобили на ровной платформе.

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

LVSR MKR16 трактор

Другой вариант LVSR – трактор MKR16 – это разновидность тракторного прицепа, но к сельскому хозяйству он не имеет никакого отношения. Он предназначен для перевозки полуприцепов, боевых машин и другой техники. Эти тракторы просто незаменимы там, где требуется значительная вертикальная грузоподъемность (в данном случае – 23 тонны), а если пехотинцам приходится буксировать технику на прицепе (до 27,2 тонны), в этом поможет эвакуационная лебедка.

Читайте также:  7 причин, почему легковушке не нужен мощный мотор

Стандартная модель MKR18 Cargo также может загружать и выгружать стеллажи с буксируемых прицепов, каждая из которых добавляет 15 тонн полезной нагрузки. Все адаптеры и подъемное оборудование транспортируются машиной с помощью интегрированной системы обработки грузов весом до 20,4 тонны.

Грузовая серия LVSR с ее исключительными возможностями – это тип тяжелой техники, на которую могут положиться военнослужащие. Помимо высокой производительности, он использует последние достижения в области автоматизированных систем диагностики транспортных средств (CommandZone Oshkosh), защищен заводской броней и поставляется с многочисленными опциями для дополнительных обновлений.

2. Вездеход для холодной погоды – Oshkosh CATV

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

Гусеничный тягач для арктических просторов

В апреле 2021 года Национальный консорциум передовой мобильности объявил о выборе компании Oshkosh Defense и ее партнера, ST Engineering, для создания армейского вездехода для холодной погоды (CATV). В июне того же года разработчики представили солдатам два прототипа: универсальную машину и грузовик для испытаний и оценки. Американские военные высоко оценили обе модели и объявили о планах контракта на производство 200 CATV в 2022 финансовом году.

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

Всепогодное кабельное телевидение Oshkosh

Эти гусеничные вездеходы способны работать в экстремальных холодных и арктических условиях, быстро решать проблемы поддержки малых подразделений (SUSV) и оказывать солдатам жизненно важную помощь. Созданные на основе внедорожных возможностей автомобилей Bronco, они представляют собой универсальную мобильную платформу с огромным потенциалом для:

  • исключительная мобильность в самых сложных ландшафтах мира, включая болота, пустыни и снег;
  • возможность работать при экстремальных температурах и выполнять десантные миссии, преодолевая большие водные преграды;
  • обеспечивать высокую грузоподъемность и просторные каюты, способные разместить солдат, технику и грузы в соответствии с требованиями миссии;
  • универсальная совместимость с различными грузовыми модулями без необходимости отсоединения задней части автомобиля, что увеличивает общую гибкость платформы;
  • простая модификация для увеличения полезной нагрузки и адаптации возможностей машины к конкретным задачам.
Читайте также:  12 гаджетов, которые делают жизнь автомобилистам гораздо комфортнее

3. Тяжелый тактический грузовик HEMTT A4

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

HEMTT A4 Повышенная мобильность

Другая идея от Oshkosh – HEMTT A4 с повышенной мобильностью, способный противостоять быстро меняющимся эксплуатационным задачам и обеспечивать ценную техническую поддержку и безопасность на поле боя. Его недавно улучшенный двигатель Caterpillar C15 мощностью 500 л.с в сочетании с помогает автомобилю легче и эффективнее справляться с тяжелыми условиями.

HEMTT A4 не только обеспечивает солдат необходимыми припасами и оборудованием, но также обеспечивает безопасность за счет собственной интегрированной защиты кабины, пулеметной установки и аксессуаров LTAS (Long-Term Armor Strategy).

Каждый из его вариантов – грузовик, автоцистерна, универсал, эвакуатор, транспортер легкого оборудования, управляемые ракеты и заправка РСЗО – предлагает мощность, универсальность и безопасность, необходимые для успеха миссии.

4. Плавающий грузовик Alvis Stalwart

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

Непотопляемый Алвис Сталварт

Произведенный в Великобритании грузовой амфибия Stalwart поступил на вооружение в 1966 году. Он был разработан как небронированный автомобиль для снабжения топливом и боеприпасами передовых частей.

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

Амфибия, способная нести груз до 5 тонн

Алвис Сталварт перевозил 30 полностью экипированных солдат или примерно 5 тонн груза. Stalwart использовал двигатель Rolls Royce B-81 мощностью 220 л.с., который позволял грузовику развивать максимальную скорость 65 км / ч на дороге и около 12 км / ч на воде. Машину при желании могут приобрести мирные жители – за 20 тысяч долларов.

5. Tatra T816 LIWA

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

Грузовик Tatra T816 LIWA с качающимися карданными валами

Продукция Tatra используется в различных армиях мира: Чехии, Словакии, Израиля, Индии, США, Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов и т.д. Армия использует несколько версий этого высокомобильного грузовика, одна из них – T816 LIWA с качающиеся приводные валы. Каждое колесо движется вверх и вниз независимо, что обеспечивает исключительную маневренность на пересеченной местности и довольно высокую скорость на ухабистой дороге.

Грузоподъемность – от 13,7 т (при сохранении высокой проходимости) до 20,3 т на более гладкой и твердой поверхности. Кузов часто объединяется с гидравлическим краном для погрузочно-разгрузочных операций. Помимо прочего, машина способна буксировать прицепы и артиллерийские орудия массой до 15 тонн по песку, до 25 тонн по бездорожью и до 65 тонн по дорогам с твердым покрытием.

Читайте также:  Почему современные автомобильные двигатели так мало живут и есть ли спасение

6. Mercedes UNIMOG U 4000/5000

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

UNIMOG U многофункциональный

Этот 6-метровый многофункциональный внедорожник с колесной формулой 4х4, выпускаемый как для военного, так и для промышленного использования, стоит на вооружении нескольких стран мира. Обычно используется для перевозки личного состава и различных твердых грузов.

Также он может выступать в роли тягача для прицепов, артиллерийских орудий и самолетов, а при необходимости трансформируется в трактор или другой военно-инженерный транспорт – достаточно установить специальное оборудование (например, гидравлическую лебедку, лопату для снега, отвал -отвал бульдозера или крана).

Автомобиль, оснащенный двигателем мощностью 170 кВт (231 л.с. / 900 Нм) и стандартным амфибийным или грузовым отсеком в задней части, развивает скорость до 89 км / ч. Легко крепится к платформам, фургонам и т.д., легко перемещает тяжелые грузы по пересеченной местности. Неслучайно U 4000/5000 определяется как «грузовик с высокой маневренностью без компромиссов»: машина обладает исключительной способностью преодолевать очень крутые склоны и преодолевать водные преграды глубиной до 1,2 м.

7. Семейство US Navistar International 7000

7 мощных военных грузовиков, которым не нужны серьезные препятствия

Navistar International 7000

Линия грузовиков Navistar International 7000, основанная на первоначальном коммерческом успехе Navistar, очень привлекательна для иностранных партнеров, поскольку проста в обслуживании и не имеет проблем с запчастями.

Машина доступна в самых разных конфигурациях – 4×2, 4×4, 6×4 и 6×6, и может использоваться в любых объемах, от грузового автопоезда до цистерны. Он комплектуется дизельным двигателем International DT 466, но легко принимает другие дизельные агрегаты от 270 до 330 л.с.

Кабина по желанию заказчика изготавливается с нормальной или с защитной броней. В 2005 году было заказано 2900 автомобилей для Афганской национальной армии и Министерства обороны Ирака, а в 2008 году было заказано еще 7000 единиц. Сегодня грузовики Navistar работают по всему миру, от Канады до Восточной Азии.

Один источник

По материалам мирвокругнас

Оцените статью
Добавить комментарий