Любой механизм в процессе эксплуатации изнашивается и постепенно приходит в негодность. Автомобиль в этом вопросе отнюдь не исключение. Более того, можно сказать, что автомобиль – лучший пример в этом вопросе. Увы, узлы и детали часто серьезно разгоняются владельцем транспортного средства, который время от времени совершает одни и те же ошибки, доводя их до состояния привычки.
1. «Танки грязи не боятся»
Машину нужно помыть.
И машины очень боятся. Машину нужно мыть регулярно и круглый год, даже зимой. Совершенно необязательно делать это каждую неделю, однако хотя бы пару раз в месяц при регулярном использовании транспортного средства необходимо явиться на автомойку. Это связано с тем, что любая грязь и дорожные реагенты, которые оседают на кузове, очень быстро становятся благоприятной средой для развития ржавчины. Избавиться от него можно только кистью и H2O.
2. «В магазин за пивом»
Иногда ноги лучше.
«Добраться» до магазина можно на таком отличном личном транспорте, как «ваши двое». Не заводите еще раз свою любимую машину и нарезайте круги по дому. Не просто езда, запуск силового агрегата – это еще и серьезное испытание для всего автомобильного механизма. Если есть такая возможность, то машину лучше оставить.
3. На высоких оборотах
Высокие обороты вредны.
Дело в том, что зеленые новички склонны грешить. Продолжительная езда на высоких скоростях отрицательно сказывается на состоянии узлов и агрегатов автомобиля. Больше всего страдает двигатель внутреннего сгорания. Не забывайте, что ремонт двигателя внутреннего сгорания в большинстве случаев является одной из самых дорогих и сложных операций.
4. Неправильное давление
Проверить колеса.
Руководство по эксплуатации транспортного средства должно содержать абсолютно четкие и никогда не двусмысленные инструкции о том, каким именно должно быть давление в колесах. Случай, когда слишком много – плохо, а слишком мало – плохо. На этот счет стоит ознакомиться с рекомендациями производителя сразу после покупки транспортного средства. Игнорировать проверку давления в шинах – очень плохая привычка».
5. Рука на рычаге
Не держи тебя за руку.
Еще одна вредная привычка, распространенная среди автомобилистов любого уровня подготовки. Селектор переключения передач не является держателем для руки, поэтому не стоит надевать его и долго держать. Рука на рычаге особенно опасна для механической коробки передач. Однако работа неполный рабочий день в качестве опоры для конечностей человека также не добавляет здоровья автоматической коробке передач.
6. Нога на педали
Сохраните трение.
В данном случае речь идет о такой дурной привычке, как держать ногу на педали сцепления во время движения. Чаще всего водитель сам не замечает, как теряет бдительность и начинает легонько «нажимать» на педаль. Результат от этого может быть самым печальным – постоянное проскальзывание диска сцепления приводит к его ускоренному износу и поломке в самый неподходящий момент.
7. «Маслом кашу не испортишь»
Автомобиль нуждается в постоянном наблюдении.
Последний, но тем не менее важный. Любой автомобиль нуждается в регулярной и своевременной замене моторного масла. Не менее важно помнить, что при нормальной эксплуатации автомобиля уровень масла следует проверять не реже одного раза в неделю и при необходимости доливать двигатель. Недостаток смазки, а также ее ненадлежащее состояние могут очень быстро стать причиной поломки силового агрегата.
Один источник
