8 автомобилей, которые в России никто не хочет брать

Автолюбитель

Ежегодно на дорогах страны появляются тысячи новых автомобилей. Это не только самые продаваемые модели, но и эксклюзивные спорткары и даже машины настолько неудачные, что, на первый взгляд, никому не нужны, кроме их владельцев. Какие модели сейчас не популярны у россиян и почему они не хотят их приобретать – далее в обзоре.

1. Toyota Prius

Как показала практика, Toyota Prius – далеко не самая дешевая машина.

Автомобили Toyota стабильно занимают высокие позиции в рейтингах продаж. Но гибридные седаны Prius не пользуются популярностью у россиян. В последнее время ежемесячно продается всего 20 японских автомобилей, что, конечно же, пугает наших соотечественников излишней сложностью конструкции и угрозой проблем с дорогими аккумуляторами.

2. Geely Emgrand GT

8 машин, которые никто не хочет везти в Россию

Китайский Geely Emgrand GT выглядит неплохо, но продается хуже, чем когда-либо.

Китайский производитель автомобилей Geely за последние годы сделал большой шаг вперед, и лучшим доказательством этого является покупка европейских компаний Volvo и Lotus. Вскоре после этого китайская компания выбрала более дорогой автомобиль, чем его предшественник. В то же время выросли цены на новые модели, такие как большой седан Geely Emgrand GT.

Но не все в России готовы платить за китайскую машину так же, как за кореец или немец. Вот почему мы продаем в среднем 3 экземпляра Emgrand GT в месяц.

3. Lifan Murman

8 машин, которые никто не хочет везти в Россию

Китайский седан Lifan Murman собирает пыль в автосалоне.

За последний год китайские седаны Lifan Murman в России продавались в среднем 15 машин в месяц. Причина выхода из строя та же, что и у Geely Emgrand GT. Машина оказалась довольно дорогой, «с фальшивкой», а потому просто не нашла своего покупателя.

Читайте также:  Сколько автомобиль может еще проехать, когда загорелась красная лампочка

4. Infiniti Q60

8 машин, которые никто не хочет везти в Россию

Infiniti Q60 был избалован ценой.

Качественные японские автомобили также могут быть в списке менее популярных моделей в России. Так случилось с Infiniti Q60. Японские купе и кабриолеты были слишком дорогими по сравнению с конкурентами. К тому же автомобили этого класса в последнее время не пользуются большой популярностью. В результате ежемесячно в России продавалось около 5 автомобилей.

5. Great Wall Haval H6 Coupe

8 машин, которые никто не хочет везти в Россию

Китайский кроссовер Haval H6 Coupe.

Несмотря на купе в названии, Haval H6 – полноценный кроссовер. Дизайнеры автомобилей попытались повторить стиль европейских спортивных внедорожников, но россиян, желающих купить такой себе, по-прежнему очень мало. Модель начала продаваться у нас совсем недавно, и за первые два месяца их владельцами было куплено всего 6 машин.

6. Peugeot 2008

8 машин, которые никто не хочет везти в Россию

Французский мини-кроссовер Peugeot 2008.

Французские автомобили вообще считаются ненадежными и сложными (читай – дорогими) в обслуживании. Но это не мешает успешной продаже локализованных моделей Renault. Но у Peugeot совсем другая ситуация. Мини-кроссовер 2008 года продается очень плохо, в среднем 5 машин в месяц. Это связано, в первую очередь, с сильной конкуренцией на российском рынке, а также с наличием более крупной, а значит и более практичной модели Peugeot 3008.

7. SsangYong Tivoli

8 машин, которые никто не хочет везти в Россию

Компактный кроссовер SsangYong Tivoli из Южной Кореи.

Корейские автомобили SsangYong известны в нашей стране давно. Тем удивительнее, что новый компактный кроссовер SsangYong Tivoli не пользуется большим спросом. Но просто посмотрите на высокую цену и предлагаемые конфигурации, и станет ясно, что средняя ежемесячная продажа 5 автомобилей – это большой успех.

8. Chrysler Pacifica

8 машин, которые никто не хочет везти в Россию

Американский минивэн Chrysler Pacifica вообще не оценили в России.

Модель Chrysler Pacifica второго поколения считается одним из лучших минивэнов в США, но мало кто в России слышал об этой машине. Этот дорогой и комфортный автомобиль официально продается в среднем до 1 экземпляра в месяц.

Читайте также:  Автомобили из зоны риска: незаметные санитарные машины Советских вооруженных сил

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий