Audi A8 2022: флагманский немецкий седан с большими амбициями

Автолюбитель

Не так давно автомобильной публике был представлен Audi A8 2022 года: элегантный и роскошный седан, планирующий завоевать рынки более пятидесяти стран мира. Рестайлинг «немца» не ознаменовал смену поколений автомобиля, но добавил экстерьеру шарма и элегантности, сделал салон более комфортным и улучшил работу моторного отсека.
Команде дизайнеров и инженеров из Ингольштадта удалось создать добротный и современный автомобиль со множеством интересных наработок, часть из которых впоследствии следует «опустить» в более доступные модели немецкого производителя.

Экстерьер

Audi A8 2022: немецкий флагманский седан с большими амбициями

Уже по фото можно определить, что премиальный седан сохранит элегантное благородство своих предшественников. Вашим козырем может стать почти идеальное сочетание обтекаемого рельефа, слегка подправленного освещения, воздухозаборников и небольших, но очень стильных декоративных элементов.

Особое внимание уделено фронтальной проекции нового кузова. Расположенный довольно низко, он выглядит брутально за счет большой длины и ширины. Под большим лобовым стеклом на широких стойках расположена огромная, слегка наклоненная вперед крышка капота со строго профилированным рельефом в центральной части. Сразу перед ним «лед» матричных светодиодных фар с дополнительными уголками внизу. Шестигранник решетки немного вырос и содержит мелкую сетку для европейского рынка и двухцветные вертикальные жалюзи для китайского рынка. Примерно посередине находится площадка для размещения номерного знака и чуть выше хромированная фирменная символика.

Настоящим произведением искусства можно считать утонченный бампер, который, помимо аэродинамических переходов, отличается элегантными хромированными или черными глянцевыми боковыми вставками с противотуманными фарами, а также тонкой и элегантной губой над нижней кромкой обвеса.

Audi A8 2022: немецкий флагманский седан с большими амбициями

Боковины новой модели бросаются в глаза изысканным глянцевым рельефом, сводчатым потолком и множеством более мелких элементов. К ним относятся элегантные хромированные или глянцево-черные окантовки закругленных окон, красивые зеркала заднего вида на стройных ножках, слегка выступающие пороги и огромные круглые колесные арки, куда органично вписываются легкосплавные диски, так что короткобазную версию можно отличить от «длинной» модификации».

Читайте также:  10 добротных китайских кроссоверов, популярных у россиян

Audi A8 2022: немецкий флагманский седан с большими амбициями

Сзади автомобиль практически полностью повторяет дизайнерские «фишки» седанов премиум-класса. Под килем радиоантенны находится резко наклоненное стекло, переходящее в короткую крышку багажника, оснащенную тонкой аэродинамической полосой на заднем верхнем крае. Форма задних габаритов осталась прежней, но в качестве наполнителей теперь предлагаются сверхтонкие OLED-дисплеи, рисунок которых будет меняться в зависимости от выбранного сочетания производительности. Корма Ауди А8 2022 года завершается довольно стильным обвесом с противотуманными фарами и хромированной вставкой с узкими хоботами для противотуманных фар и защитной пластиной посередине.

Интерьер

Audi A8 2022: немецкий флагманский седан с большими амбициями

Интерьер новой Ауди А8 2022 модельного года выглядит, как и положено, «дорого богато». Среди материалов отделки можно найти качественный пластик, износостойкую кожу, карбон и вставки из полированного алюминия. Кроме того, седан имеет достойное мультимедийное оборудование, способное сделать любое движение в автомобиле легким и приятным.

Органы контроля и управления

Audi A8 2022: немецкий флагманский седан с большими амбициями

В конфигурации центральной консоли преобладают «слои» и прямые линии. На его верхнем слое — небольшие дефлекторы вентиляции, яркая, полностью цифровая многорежимная приборная панель, а перед ней — пухлый руль, в хитросплетениях которого нашлось место боковым спицам, украшенным полной дисперсией вспомогательные клавиши. Физических кнопок на панели практически нет: основная масса функций активируется через два сенсорных экрана: экран управления и развлечений чуть выше и сенсорный экран кондиционера, расположенный внизу.

Что касается широкого и высокого тоннеля, то в нем есть отличные места для подключения внешних накопителей и зарядных устройств, техническая панель с коротким и мощным селектором АКПП, различные органайзеры, а также роскошный подлокотник с открывающимся в обе стороны багажником.

Посадочные места и багажник

Audi A8 2022: немецкий флагманский седан с большими амбициями

Несмотря на то, что по паспорту в машине одновременно могут передвигаться пять человек, по факту она четырехместная, с очень удобными сиденьями, обитыми мягкой кожей, удобной обивкой и большим количеством “плюшек” – подогрев, массаж и в том числе вентиляция. Регуляторы положения, разумеется, автоматические, и передние сиденья можно отрегулировать более точно, тогда как наклон спинок задних сидений регулировке поддается меньше. Зато будут индивидуальные дефлекторы системы вентиляции, мультимедийные мониторы, а также очень удобный многофункциональный барный подлокотник.

Читайте также:  Четыре самых незабываемых автопроизводителя, которых уже нет

В багажник много чего не поместишь: 315 литров в длинной версии и чуть более 500 в обычной версии. Впрочем, для такого автомобиля этот показатель не столь важен.

Технические характеристики

Для Audi A8 2022 года инженеры подготовили много интересных решений по подвеске, которая стала адаптивной и направленной, что позволило ей разворачиваться в длину — от 5,17 метра в обычной версии до 5,30 метра в длинной версии в ограниченном пространстве.

Есть еще много электростанций. Трехлитровый турбодизель выдает 285 «лошадок». Среди бензиновых моторов можно выбрать трехлитровую «шестерку» на 340 или четырехлитровую «восьмерку» на 460 сил. Второй мотор можно форсировать до 570 л.с. Гибридная комплектация предлагается одна: в сочетании с трехлитровым бензиновым мотором и электромотором достигается максимальная мощность в 462 «лошадки». Вне зависимости от силового агрегата автомобили будут комплектоваться восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и фирменным полным приводом quattro.

Как показал тест-драйв, машина легко набирает скорость и быстро едет, а приятными бонусами будут отличная плавность хода и достаточно скромный расход топлива.

Комплектации и цены

Две основные комплектации флагмана — обычную и расширенную — можно дополнить, купив всевозможные пакеты и оборудование, а также подобрав для каждой оптимальный силовой агрегат. Стартовая цена новинки составит 99,5 тысячи евро, за все дополнительные опции придется доплатить еще за единицу 10 000 евро.

Старт продаж в России

В родной стране вы можете свободно купить автомобиль с декабря 2021 года. Дата выхода в России запланирована на середину 2022 года.

Конкурирующие модели

Как и прежде, основными конкурентами Audi будут представители немецкой «большой тройки»: BMW 7 серии и Mercedes S-класса, серьезным конкурентом можно считать и Lexus LS 500.

Читайте также:  4 способа, чтобы лобовое стекло автомобиля не замерзало и не покрывалось наледью

Фонтан

Оцените статью
Добавить комментарий