Автомобильная классика Америки: история хот-родов, гоночных каров, собранных вручную

Автолюбитель

В 1930-е годы в США, особенно в Калифорнии, большую популярность приобрели автогонки на модернизированных старинных автомобилях. В основном это были модели Ford A, B и T-класса. Машины были максимально разгружены и оснащены новыми, более мощными двигателями. Такие автомобили, усовершенствованные автолюбителями, назывались хот-родами. В 1940-х и 1950-х годах эта страсть достигла своего пика.

Первые хот-роды

Популярности этого увлечения способствовало обилие дешевых ретро-автомобилей на вторичном рынке и простота их конструкции. Для его модернизации и замены двигателя особых знаний и навыков не требовалось. Это было что-то вроде конструктора для взрослых мужчин.

Автомобильная классика Америки: история хот-родов, гоночных автомобилей ручной сборки

После Второй мировой войны хот-роды приобрели еще большую популярность. Этому способствовали вернувшиеся с фронта солдаты, обладавшие достаточными знаниями в области ремонта автомобилей, что позволяло вносить более существенные усовершенствования в конструкцию старых автомобилей. Были также первые самодельные любительские гоночные автомобили, построенные с нуля.

Автомобильная классика Америки: история хот-родов, гоночных автомобилей ручной сборки

Автогонки хот-родов

В 1950-х годах трассы длиной в одну милю (1,6 км) считались стандартом для гонок на хот-родах в Америке. Как правило, такие гонки проводились на небольших заброшенных военных или гражданских аэродромах. Это были идеальные условия для организации безопасных гонок.

Автомобильная классика Америки: история хот-родов, гоночных автомобилей ручной сборки

В 60-х годах на рынке США появились новые спортивные автомобили с отличными техническими характеристиками. Интерес к хот-родам немного снизился.

Автомобильная классика Америки: история хот-родов, гоночных автомобилей ручной сборки

Топливный кризис 1970-х и 1980-х годов вынудил автопроизводителей снизить мощность и мощность двигателей серийных автомобилей. Наступила эпоха возрождения хот-родов. Они по-прежнему строились из компонентов старинных автомобилей и использовали более мощные двигатели, ранее использовавшиеся в классической автомобильной промышленности.

Строительство хот-родов

Автомобильная классика Америки: история хот-родов, гоночных автомобилей ручной сборки

Сегодня создание хот-родов уже не привлекает столько поклонников, как в середине прошлого века. Но само явление живет. Современные технологии и компьютерное моделирование позволяют любителям создавать все более сложные и совершенные автомобили. Встречи любителей этого типа автомобилей проходят во многих странах мира, в том числе в США, Великобритании, Австралии, Швеции.

Читайте также:  Самые надёжные и дешевые в обслуживании авто с пробегом

Автомобильная классика Америки: история хот-родов, гоночных автомобилей ручной сборки

В современное время акцент в хот-родах сместился больше на эффектный дизайн кузова и зачастую совершенно ненужную мощность двигателя, чем на собственно гонки на треке. Современные хот-роды сильно отличаются от своих прототипов и часто основаны на гораздо более поздних моделях серийных автомобилей.

Фонтан

Оцените статью
Добавить комментарий