Бронированные “Уралы”: технические характеристики, особенности конструкции и фото

Автолюбитель

Боевые действия в локальных конфликтах и ​​войнах характеризуются вооруженным противостоянием средств связи и техники. 

Реализуется ряд технических и организационных мероприятий, обеспечивающих безопасное прохождение колонн по установленным маршрутам. 

Одна из таких мер – усиление защиты техники от огня противника.

Бронированные автомобили “Урал-4320”

В ходе первой чеченской кампании воинские части ВС РФ получили ряд бронетранспортеров этой модификации с местной защитой. Практичность использования автомобилей была оценена сразу положительно, несмотря на несовершенный дизайн.

Полученный опыт был учтен во время второй чеченской кампании и контртеррористических операций, проводимых в регионе Северного Кавказа. Объединенная группировка войск, включающая корпуса и воинские части МВД РФ и войска Минобороны, получила большое количество танков «Уралов-4320″.

Одинаковая конструкция всех машин повлияла на способ бронирования, выполненного по одной модели:

  • Передняя часть автомобиля полностью закрыта с трех сторон.
  • Кабина экипажа защищена броневыми листами. Обычное стекло заменяется пуленепробиваемыми стеклоблоками меньшего размера.
  • Топливный бак и основные элементы трансмиссии прикрыты бронелистами.
  • В корпусе установлена ​​коробка, собранная из стальных бронелистов. В корме – двойная дверь, которую можно закрыть изнутри.

Бронетранспортеры «Урал» в Чечне использовались без штор и выкрашивались в выгоревший однотонный темно-зеленый цвет. В передней части бронекорпуса часто устанавливалось вооружение из пулеметов – крупнокалиберные пулеметы НСВ «Утес» или 7,62-мм ПКМ.

Бронетранспортеры «Урал», оснащенные круглыми бородами и предоставленные воинским частям МВД РФ, были окрашены в аналогичный темно-зеленый оттенок, загорелые. Часто можно встретить автомобили, окрашенные в сплошной темно-желтый цвет.

Линкоры «Урал»: технические характеристики, особенности конструкции и фото

Семейство “Тайфун”

Бронемашина «Урал» «Тайфун» – семейство бронетранспортеров высокого уровня защиты, которые разрабатывали 120 предприятий. В результате было выпущено три опытных образца: КамАЗ-63968 Тайфун-К, КамАЗ-63969 Тайфун и, собственно, Урал-63095 Тайфун-У”.

С точки зрения защиты бронированные машины относятся к классу MRAP и устойчивы к минам и самодельным взрывным устройствам на основе высокопотенциальных снарядов.

“Урал”-63095 “Тайфун”

Модульная многофункциональная бронемашина категории MRAP с защитой от 14,5-мм крупнокалиберных бронебойных снарядов, фугасов, самодельных взрывных устройств мощностью до 8 кг в тротиловом эквиваленте и стрелкового оружия. Он может использоваться для биологической, химической, инженерной и радиоактивной разведки, перевозки личного состава (в зависимости от модификации бронетранспортера Урал – от 12 до 16 человек, не считая трех членов экипажа), санитарных целей, разведки, радиоэлектронной борьбы.

Линкоры «Урал»: технические характеристики, особенности конструкции и фото

Технические характеристики “Тайфуна”

Автомобиль построен на базе трехосного шасси, шасси, капота и полного привода. Полная масса бронеавтомобиля «Урал» по ТТХ составляет 24 тонны, мощность двигателя – 450 лошадиных сил. Он работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и двухступенчатой ​​механической раздаточной коробкой. Установлена ​​независимая гидропневматическая подвеска с возможностью регулировки люфта. Шины оснащены системой самонагнетания и взрывозащищенными вставками. Рулевое управление с двухсторонним гидроусилителем.

Читайте также:  Спасибо, не надо: 7 автомобильных функций, без которых лучше обойтись

Мощный двигатель и большой клиренс обеспечивают отличную проходимость – Урал способен преодолевать брод глубиной 1800 сантиметров, подъем до 60% и вертикальную стену высотой 0,6 метра. Запас хода достигает 1800 километров благодаря двум топливным бакам по 300 литров каждый. Броня комбинированная, керамико-стальная, навесная и разнесенная. Боевой модуль дистанционного управления действует как оружие. Бойницы позволяют стрелять из стрелкового оружия.

В 2014 году с Уральского автозавода была выпущена новая серия бронетранспортеров «Урал», получившая название «Покемон» во время чеченской кампании. Год спустя во время военного парада в Москве прошла демонстрация техники. Урал-63095 должен был поступить на вооружение в 2014 году, но мероприятие было перенесено на 2015 год по ряду причин, известных только военным.

Семейство “Торнадо”

Российские военные владеют современными спасательными ракетными комплексами Торнадо-Г, разработанными на базе шасси Урал-4320, созданного в 1977 году.

Было предпринято несколько попыток замены бронированного шасси Урал-4320 на современный дизайн. Например, в Беларуси на базе РСЗО МАЗ-6317 БМ-21 была создана «БелГрад». Оригинальное шасси, выпускаемое Уральским автомобильным заводом, получило единое название «Торнадо-У» и было специально разработано для систем «Торнадо-С» и «Торнадо-Г”.

Линкоры «Урал»: технические характеристики, особенности конструкции и фото

Новый “Торнадо-У”

Демонстрация бронетранспортера повышенной грузоподъемности «Урал» -63704-0010 «Торнадо-У» состоялась на международном военно-техническом форуме «Армия-2015». В официальном каталоге Уральского автомобильного завода данная модель отсутствует в связи с ее оригинальной разработкой военного назначения – транспортной спецтехники и вооружения.

Технические характеристики

Бронеавтомобиль оснащен такой же механической трансмиссией и двухступенчатой ​​раздаточной коробкой с блокировкой межосевого дифференциала. В отличие от бронированного «Урала» подвеска «Торнадо» зависимая, пружинного типа. Тормозная система двухконтурная, с системой АБС и пневмоприводом. Конструкторы уральского завода подтверждают, что при сборке «Торнадо-У» используются только бытовые комплектующие. Например, производитель армированного стекла для Уральского Федерального – Россия.

Главная особенность бронеавтомобиля «Торнадо» – каркасно-панельная кабина, рассчитанная на трех человек и оснащенная системами кондиционирования, вентиляции и отопления. Возможна установка на кабину дополнительной защиты пятого класса по ГОСТ 50963-96.

Грузоподъемность бронетранспортера «Урал» – 16 тонн, масса пустого – 30 тонн, масса прицепа – 12 тонн. Он оснащен рядным 6-цилиндровым дизельным двигателем мощностью 440 лошадиных сил. Дорожный просвет 400мм. Запас хода 100 километров, способность преодолевать броды глубиной 1,8 метра и подъемы до 60 %.

Читайте также:  Китайские копии автомобилей

Уникальный “ВВ”

Урал-ВВ был разработан Уральским автомобильным заводом, кузов автомобиля – в Московском научно-исследовательском институте стали.

Автомобиль создан на базе шасси Урал-4320 с рядным двигателем ЯМЭ-536, выполненным в классическом стиле уральского завода. Дизайн передней панели унифицирован с армейским «Тайфуном», передние двери облицованы пластиком.

Дифференцированное бронирование подразумевает защиту лобового стекла и окон по шестому классу ГОСТ, моторного отсека – по третьему. В отличие от «Федерал-М» броня «ББ» слабее по уровню защиты от детонации: выдерживает всего два килограмма в тротиловом эквиваленте.

Линкоры «Урал»: технические характеристики, особенности конструкции и фото

Особенности бронемашины

Необычным конструктивным решением «BB» является боковая запаска с лебедкой и задняя лестница, откидывающаяся с помощью пневмоцилиндра, который можно складывать вручную. Двигатель и коробка передач закрыты стальными щитками, которые доказали свою эффективность при использовании бронетранспортера Урал в Афганистане и Чечне.

Декоративный капот автомобиля выполнен из стеклопластика и ограничивает обзор. Двигатель покрыт бронепанелями на болтах. Лобовое стекло весит 350 килограммов, что делает невозможным его замену в полевых условиях.

Технические характеристики “Урала-ВВ”

Фотографии бронетранспортера Уралов-ВВ, появившиеся после Международного технического форума, прокомментировали представители производителя. Машина создана на базе шасси Урал-4320, имеет грузоподъемность 3 тонны и массу 17,3 тонны. Максимальный вес буксируемого прицепа не превышает 12 тонн. Максимальная развиваемая скорость – 90 км / ч.

Бронированный Урал оснащен 270-сильным дизельным двигателем ЯМЗ-6565. Средний расход топлива составляет 34,5 литра на 100 километров при скорости 60 км / ч. Дальность действия составляет 1100 километров благодаря большим топливным бакам.

В паре с двигателем идет механическая коробка передач и двухступенчатая раздаточная коробка с блокировкой межосевого дифференциала. Основные элементы оснащены системой герметизации.

Линкоры «Урал»: технические характеристики, особенности конструкции и фото

Бронегрузовик “Федерал-М”

На основе модернизированного шасси высоконадежного автомобиля Урал-4320 и одной из его модификаций – Урал-55571 – был создан новый защищенный автомобиль Федерал-М. Специалисты московской компании «Институт специальной техники» провели испытания, подтвердившие эффективность защиты и заявленные технические характеристики автомобиля.

«Федерал-М» предназначен для перевозки личного состава с высоким уровнем защиты от стрелкового оружия и взрывных устройств по дорогам любого типа.

Конструкционные особенности

Машина была бронирована по технологии ODB-капсулы (объемно-дифференцированная бронекапсула), которая обеспечивает защиту экипажа и устойчивость машины. В зависимости от пожеланий заказчика количество дверей в корпусе может варьироваться от трех до шести. Кормовая дверь с двумя распашными дверями позволяет быстро производить посадку и высадку персонала. Для удобства на раме Федерал-М установлена ​​площадка и выдвижная лестница. Конструкция распашной двери не предполагает наличия центральной балки, что упрощает погрузку и разгрузку транспортируемых товаров.

Читайте также:  10 странных транспортных средств, которые попали в книгу рекордов Гиннеса

Баллистическая защита класса 5 обеспечивается броней капсулы ODB. Стекло кузова, в том числе лобовое, обеспечивает защиту класса 6А по ГОСТ Р 50963-96. Уровень баллистической защиты может быть повышен производителем до класса 6-6А путем установки дополнительных модулей броневой защиты снаружи или внутри корпуса. В зависимости от пожелания заказчика моторный отсек «Федерал-М» может быть укомплектован скрытой арматурой, что связано со спецификой эксплуатации силовых структур. Одно из ее требований – отсутствие устрашающих или угрожающих элементов в конструкции и внешнем виде используемой спецтехники и транспортных средств.

Линкоры «Урал»: технические характеристики, особенности конструкции и фото

Бронирование салона

Специалисты «Института специальных технологий» специально для автомобиля «Федерал-М» разработали защиту салона от осколков и отскока на основе арамидных тканей. Транспортированный личный состав может вести огонь из штатного оружия через запорные щели, расположенные в бронестекле. Подобные бойницы есть в бортах бронекорпуса и в кормовой двери. Всего машина оборудована 17 бойницами, которые позволяют вести стрельбу на 360 градусов и дают возможность отражать атаку противника с любого направления.

Высокая концентрация пылевидных газов при варке нивелируется за счет системы отвода газов: в крыше установлены вентиляторы, которые работают в режиме впрыска и вытяжки. С этой же целью используются технологические и вентиляционные люки. По желанию заказчика на вышеупомянутые люки может быть установлено дополнительное вооружение. Дистанционно управляемый боевой модуль в виде автоматического гранатомета или пулемета может размещаться на крыше машины.

Дно капсулы ODB снабжено минным «бутербродом» и выполнено в форме буквы V, что увеличивает противоминную защиту машины. Поверхность пола находится на высоте 1,3 метра от земли для дополнительной защиты. Кабина оборудована противоминными сиденьями, разработку и испытания которых проводили специалисты Института специальной техники. Дополнительный фальшпол, не соприкасающийся с днищем кабины, предотвращает травмы ног перевозимого персонала при взрывах на минах и взрывных устройствах.

Линкоры «Урал»: технические характеристики, особенности конструкции и фото

В конструкции машины Федерал-М реализован широкий спектр средств противоминной защиты, обеспечивающих экипажу и личному составу возможность вести тушение пожара и продолжать боевую задачу при подрыве машины взрывными устройствами мощностью от 3 до 10 килограммов в тротиловом эквиваленте.

Серия бронетранспортеров «Урал» обеспечивала высокий уровень защиты личного состава и экипажа во время боевых действий в Чечне и Афганистане. Модернизированная линейка бронетехники фактически используется российскими вооруженными силами в горячих точках.

Один источник

По материалам мирвокругнас

Оцените статью
Добавить комментарий