Что такое система экстренного торможения автомобиля

Автолюбитель

Количество дорожно-транспортных происшествий за последние годы увеличилось. В связи с этим возникает вопрос, какие средства защиты в аварийной ситуации водитель может использовать для предотвращения аварии. Конечно, основной защитой этого типа будет система экстренного торможения автомобиля.

Значительно сокращает тормозной путь автомобиля. По-английски эта система называется тормозным ассистентом. В переводе это означает «помощь при торможении”.

Какие бывают конструкции

Такие механизмы условно делятся на два класса:

  • помощник в полном нажатии на педаль акселератора;
  • независимый ассистент торможения.

Если говорить о первом типе, то такой механизм создает полную блокировку воздуха в педали тормоза автомобиля, когда водитель нажимает на нее. Что это означает простым языком? Дело в том, что она «доигрывает» машину за водителя. Во втором случае торможение происходит в автоматическом режиме и водитель в этом случае не участвует.

Типы системы стопора

Работа системы экстренного торможения автомобиля – вызвать чрезвычайно сильное нажатие на педаль тормоза в аварийной ситуации.

Такой механизм делится на два типа:

  • шина;
  • водопроводчик.

Механизм пневматического типа

Такая система позволяет вакуумному твистрону КПД работать в расширенном режиме. Он комплектуется следующими элементами:

  • ЭБУ (блок питания);
  • булатный электромагнитный привод;
  • метр (встроенный в вакуумный усилитель).

Эта опция устанавливается на машинах с антиблокировочным механизмом оборудования. Пневматический механизм будет определять экстренное торможение, определяя скорость нажатия на педаль останова. Сила давления регистрируется специальным датчиком, который передает команду на стопорный механизм.

Если сила штурма превысила нормальное значение, механизм нажимает на педаль до упора, тогда происходит экстренное торможение автомобиля. Что интересно, также подготовлена ​​система экстренного торможения грузовика.

Читайте также:  5 элементарных действий для автомобилистов, которые многие совершают неправильно

Пневматический тип стопора

он делится на:

  • БА – БАС (система помощи);
  • EBA (помощь при экстренном торможении);
  • подходит для Volvo, BMW, Mercedes-Benz;
  • AFU – устанавливается на Peugeot, Citroën, Renault Group.

Гидравлический механизм. Механизмы этого типа, такие как BA, будут оказывать чрезвычайно сильное воздействие на тормозное вещество механизма при воздействии на ползунки и устойчивые дорожные покрытия.

Что входит в эту систему экстренного торможения?

  1. Электронная панель управления.
  2. Кнопка остановки коммуникатора.
  3. Регулятор, отвечающий за измерение давления в педали тормоза.
  4. Преобразователь, который считает количество оборотов колеса.

Что такое система экстренного торможения автомобиля

Из-за звуков переключателей ЭБУ отключает гидромеханический насос механизма ESC и увеличивает давление на тормозное устройство до максимального уровня. Помимо скорости нажатия на тормозной рычаг SBC, во внимание принимается сила давления на тормоз, поверхность дороги, направление движения и другие возможные причины. Исходя из определенных критериев, ЭБУ развивает максимальное тормозное усилие на всех колесах.

Что такое система экстренного торможения автомобиля

Вариант BA Plus анализирует расстояние до впереди идущего автомобиля. Если есть угроза аварии, он подает сигнал водителю или увеличивает давление на педаль тормоза позади него, что значительно снижает риск аварии.

Что такое система экстренного торможения автомобиля

Механизм непроизвольного экстренного торможения

Система предупреждения об экстренном торможении этого типа более совершенная. Определите впереди идущий автомобиль и другое препятствие с помощью трекера и видеонаблюдения. Механизм сам определяет расстояние до препятствия и при обнаружении высокого риска аварии снижает скорость транспортного средства. Даже в случае аварии поломки не будут такими серьезными.

Помимо автоматического экстренного торможения, механизм оснащен и другими задачами. Например, он предупреждает водителя об опасности аварии с помощью сигнализации. Также включены отдельные клапаны пассивной защиты, благодаря чему механизм получил название «превентивный предохранительный механизм».

В частности, этот тип механизма аварийной остановки основан на других эффективных механизмах защиты: адаптивном круиз-контроле (сопротивление скорости обмена).

Читайте также:  5 интересных фактов о самой красивой Audi в истории

Анализ подтвердил, что в большинстве автомобилей в аварийных ситуациях тормоза срабатывают недостаточно быстро. И водители не сжимают рычаг с достаточной силой, когда возникает острая необходимость.

Поддержка исходила от общей системы Daimler-Benz и Lucas. А электронный бортовой компьютер по некоторым стандартным данным способен рассчитать и отметить стиль и тормозное усилие отдельного водителя. Если с его реакцией не все в порядке, панель управления сместит фазы износа механизма на несколько секунд быстрее.

Алгоритм манипуляции механизмом ALS основан на изучении последствий ДТП, проводимом владельцами марки Mercedes-Benz.

Что такое система экстренного торможения автомобиля

Анализ

В ходе исследования выяснилось, что в аварийной ситуации, когда водителю срочно нужно остановить машину, он довольно быстро блокирует тормозную защелку, но этого не всегда бывает достаточно. В этом случае на помощь придет БАС. В его функции входит постоянный мониторинг давления в педалях, а панель управления механизма непрерывно анализирует полученные данные.

Если давление рычага крышки превышает нормальное значение, панель управления посылает сигнал на электромагнитный поршень в усилителе вакуума крышки, который объединяет одну из частей усилителя с атмосферой. В результате вакуумный усилитель вырабатывает самое высокое напряжение, и, таким образом, сила нажатия в запирающем механизме также увеличивается до максимального уровня.

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий