Citroen Ami 2022: электрический сити-кар для внутреннего французского рынка

Автолюбитель

Французский бренд Citroen модернизировал двухместный электрический городской автомобиль, который доступен для использования без водительских прав. Во втором поколении Citroen Ami 2022 в состоянии облегченного квадроцикла в новой версии сочетаются:

  • экономичный ценовой диапазон;
  • салон салона, очень удобный для своего класса;
  • дальность 70 км, рассчитана на городское использование.

Экстерьер

Компактные размеры кузова не создают проблем с парковкой, новая модель городского автомобиля соответствует нормативным требованиям по параметрам комфортности посадки и пассивной безопасности дорожного движения. Новинка заявлена ​​в разных цветах кузова, также не исключены различные варианты индивидуализации интерьера.

Внешний вид новой модели «Ами» 2022 года, не имеющей аналогов в своем сегменте, практичен и полностью функционален. В дизайне отсутствуют элементы футуристического стиля, однако новинка ассортимента марки Citroen выглядит элегантно и современно.

Citroen Ami 2022: электрический городской автомобиль для внутреннего рынка Франции

Новый кузов спереди и сзади отличается только конфигурацией заднего стекла, наличием кромки спойлера и цветом оптики. На фото цельный городской автомобиль показывает:

  • высокий арочный профиль лобового стекла;
  • фигурное панно с размещенными на торцах габаритными огнями;
  • прямоугольный перед с классическими круглыми фарами и обвес с площадкой для крепления номерного знака.

Citroen Ami 2022: электрический городской автомобиль для внутреннего рынка Франции

В дизайне боковых стенок доминирует концепция бренда AMI ONE. В список конструктивных и компоновочных решений вошли плоская пластиковая крыша со встроенным световым люком, три секции оконных стекол с огромными задними стойками и трехмерные прямоугольники колесных арок с пятистворчатой ​​конструкцией 14-дюймовых черных колес.

Антураж дополняют компактные форматы круглых зеркал заднего вида, а также серия ступенчатых и волнистых рельефов кузова.

Citroen Ami 2022: электрический городской автомобиль для внутреннего рынка Франции

Дизайн кормы до мельчайших деталей скопирован с дизайна передней части. Отличие заключается в наличии козырька спойлера и красном тоне габаритных огней.

Читайте также:  5 элементарных действий для автомобилистов, которые многие совершают неправильно

По словам очевидцев, непритязательный внешний вид электрокара, получившего очередную переделку, компенсируется бюджетной стоимостью, номинальным комфортом салона и дешевизной в обслуживании.

Интерьер

Citroen Ami 2022: электрический городской автомобиль для внутреннего рынка Франции

В салоне отсутствуют материалы отделки премиум-класса и передовая автомобильная электроника. В наличии дешевый кожимит и прочный экологически чистый пластик. На передней панели нет традиционной комбинации приборов. Его функции возложены на информативный и удобный для чтения мультимедийный дисплей управления.

  • Центральная консоль оснащена лишь небольшим пультом ДУ с кнопочными активаторами некоторых опций и пазами для крепления смартфона. Прочное и рельефное полуспортивное рулевое колесо обеспечивает удобный и безопасный захват из любого положения.
  • Сиденье водителя регулируется по продольному смещению, боковое пассажирское сиденье жестко закреплено.
  • Небольшие объемы двух багажников на крыше компенсируются разными нишами и карманами, в которых можно хранить не только личные вещи, но и небольшую часть груза.

Citroen Ami 2022: электрический городской автомобиль для внутреннего рынка Франции

Тест-драйв городского автомобиля Citroen Ami 2022 подтвердил хорошую обзорность с водительского и пассажирского места во всех направлениях, достойное качество сборки оборудования салона и низкий уровень шума в салоне.

Технические характеристики

Сфера применения нового «Ами» – короткие деловые и туристические поездки по городу, поэтому все общие, ходовые и эксплуатационные характеристики электромобиля в большей степени ориентированы на комфорт и безопасность передвижения по качественному дорожному покрытию.

По сравнению с предшественником серии Smart Citroen Ami 2022 отличается:

  • более компактный формат корпуса, в соотношениях 2410 х 1390 и 1520 м;
  • колеса уменьшены до 14 дюймов;
  • улучшенные параметры гидропневматической подвески рамы, что создает комфорт;
  • радиус поворота уменьшен до 7,5 м.

Новинка линейки предлагает электропривод мощностью 6 кВт / 8,2 л.с., работающий от компактной модульной батареи с паспортной энергоемкостью 5,5 кВтч.

Полностью заряженный электрический городской автомобиль преодолевает 70 км дороги со скоростью не более 45 км / ч. Емкость аккумулятора полностью восстанавливается за 180 минут. Полный радиус поворота составляет всего 7,5 метра.

Читайте также:  Британцы явили миру очередной «длиннохвостый» суперкар McLaren 765LT Spider

Бюджетный статус городского автомобиля даже в новой редакции не предполагает особых удовольствий в технической и электронной комплектации. В частности, для легких квадроциклов отсутствуют не предусмотренные действующим законодательством системы активной безопасности.

Комплектации и цены

В доступных источниках информации нет информации о высококлассном производстве и других модификациях городского автомобиля. Что касается стоимости, то цена начинается от 6 тысяч евро. При покупке новой машины французское правительство предлагает льготный бонус в размере 900 евро.

Модель ориентирована на внутренний рынок, поэтому для обеих сторон будет предложена выгодная схема каршеринга с оплатой 20 евро в месяц эксплуатации.

Старт продаж в России

Из-за различных факторов электромобили различного назначения и цены на нашем рынке стабильно низкие.

Специфический дизайн и особенности применения исключают выход на наш рынок городского автомобиля нового поколения. По мнению ведущих автомобильных экспертов, дата выпуска в России менеджментом Citroen изначально рассматриваться не будет.

Конкуренты

В мировом ассортименте количество компактных электромобилей минимально. В списке возможных соперников можно отметить трех претендентов – это дизельный двигатель Aixam, электромобиль Zotye E200 и отечественный аналог Zetta.

Варианты аналогичной конструкции отличаются объемом, более широким функционалом и особенно важным фактором для потенциальных покупателей – очень высокой стоимостью.

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий