Каждый автолюбитель испытывает к своей машине трепет и хочет, чтобы его «ласточка» прослужила ему как можно дольше. Но не все знают, что срок службы автомобиля часто определяется стилем вождения владельца.
Поэтому, если вы не хотите раньше расставаться с автомобилем или тратить деньги на серьезный ремонт, нужно знать, что влияет на машину хорошо, а что плохо.
Двигатель
Двигатель – это главный и очень важный «орган» всей системы и очень не любит, когда он перегружен. Длительная работа на высоких оборотах – выше 4500 об / мин – частые интенсивные разгоны, работа на малых оборотах, особенно при перегрузке самого транспорта – все это очень негативно сказывается на машине и приводит к быстрому износу всего агрегата. Кроме того, обязательно и регулярно проверять уровень масла и не затягивать с его заменой. Если проигнорировать эту мелочь, двигатель может выйти из строя очень быстро и очень серьезно.
Коробка передач
Коробка передач плохо переносит интенсивную езду, особенно когда автомобиль перегружен. Ей нравится более плавная езда, правильный выбор передач и плавное переключение при полностью выжатом сцеплении. Кроме того, нет необходимости включать передачу заднего хода до полной остановки автомобиля. Если у вашего автомобиля автоматическая коробка передач, вам следует переключаться на «нейтраль» при длительных остановках, например, на светофоре».
Турбокомпрессор
Если в двигателе установлен турбонагнетатель, в обязательном порядке нужно дать двигателю остыть после поездки, дав ему поработать на холостом ходу буквально несколько минут. Если двигатель немедленно остановить, в нагретой до высоких температур турбине будет не хватать масла.
Система топливного питания
Заправка автомобиля требует хорошего топлива. Если топливо содержит вредные «ингредиенты» или механические примеси, это приведет к загрязнению форсунок и фильтров. И, как следствие, это приведет к быстрому износу топливного насоса. Наряду с этим специалисты не советуют частой езды с почти пустым баком – это может негативно сказаться на электрическом бензонасосе и привести к его поломке, так как он охлаждается топливом.
Шины
Как и большинство частей автомобиля, шины не любят динамичную езду, резкий газ и торможение. Чем тише и плавнее езда, тем дольше прослужат шины. Также необходимо регулярно контролировать развал и давление в шинах. Если поездка проходит по некачественному и «разбитому» дорожному покрытию, скорость необходимо снизить, иначе сильно пострадают диски и шины.
Ходовая часть
Подвеска и ступичные подшипники в первую очередь опасаются «убитых» дорог и перегрузок. Чтобы их спасти, желательно как можно больше обойти все ящики и, если это невозможно, необходимо снизить скорость до минимума. Но вы должны только нажать на тормоз перед тем, как войти в саму яму, а затем преодолеть препятствие в режиме наката. Это действие позволит максимально разгрузить подвеску и преодолеть неровности дороги с минимальными последствиями для вашего автомобиля.
Если во время движения по яме продолжать нажимать на педаль тормоза, сила нагрузки возрастет в несколько раз и вскоре выйдет из строя подвеска. По неровностям следует проезжать строго перпендикулярно и одновременно въезжать в них обоими колесами.
Электроприводы
Чтобы уменьшить износ этих механизмов, не используйте их в случае возникновения помех. Например, зимой, когда зеркала замерзли, не нужно пытаться их регулировать.
Лобовое стекло и стеклоочистители
Не используйте «дворник», если на лобовом стекле есть лед, песок или грязь: это приведет к быстрому стиранию щеток, а также приведет к появлению царапин на самом стекле.
Двери
Чтобы окна, замки и другие механизмы в дверях прослужили дольше, не усердствуйте с резкостью закрывания дверей. Установленные в дверях механизмы уязвимы для ударов, поэтому, если вы регулярно хлопаете дверью, не стоит удивляться их неминуемому выходу из строя.
Сцепление
Чтобы сцепление долго не выходило из строя, нужно помнить следующие правила:
• Нет необходимости удерживать сцепление в нажатом состоянии долгое время.
• Никогда не отпускайте педаль резко.
• Не запускайте машину на высокой скорости.
• Не двигайтесь с натяжением и педалью сцепления наполовину – это очень быстро изнашивает диски.
Аккумулятор
вам необходимо регулярно контролировать уровень заряда аккумулятора и следить за тем, чтобы он всегда был наполнен электролитом. Если уровень последних ниже тарелок, необходимо долить необходимое количество дистиллированной воды. Несмотря на то, что в автомобиле есть система подзарядки аккумулятора, иногда его все же необходимо «запитать» от домашней сети.
Тормозная система
Чтобы тормозные колодки держались дольше, необходимо чаще тормозить двигатель. Вы также должны выбрать скорость, которая лучше всего соответствует обстоятельствам – например, вы не должны резко ускоряться и тормозить на частых светофорах. Аккуратная и плавная езда на оптимальной скорости позволит сэкономить не только на тормозной системе, но и на расходе топлива и износе других деталей автомобиля. Также нужно быть осторожным с лужами, если тормозные диски сильно нагреваются – резкое изменение температуры неминуемо приведет к их деформации.
Один источник
