Какой мотор лучше и почему – бензиновый, дизельный или газовый

Автолюбитель

Покупка новой машины может быть непростым процессом. Седан или кроссовер? Высокая производительность или экономичность? Гибрид или традиционный? Бензин, бензин или дизельное топливо?

Раньше мы могли сокращать список несколько раз, выбирая только тип автомобиля: обычный легковой автомобиль или конкретное транспортное средство, такое как грузовик или автобус. Теперь у нас есть возможность купить практически любую машину с любым типом двигателя. Но чем шире выбор, тем больше вопросов. Стоит ли выбирать при следующей покупке модель с конкретным двигателем? Наша цель – помочь вам узнать свой автомобиль изнутри, прежде чем принять решение о покупке, которая станет частью вашей повседневной жизни.

1. Факторы, определяющие разницу

В чем разница между двигателями?

Топливная эффективность – это расстояние, которое может пройти транспортное средство, или время, в течение которого трансмиссия может проехать на определенном количестве топлива. Это определяется многими факторами. Такие вещи, как атмосферное давление, температура и влажность, также могут сильно повлиять на экономию топлива автомобиля. 

Вес автомобиля и давление в шинах – это две другие переменные, которые играют огромную роль в экономии топлива, а зачастую и самые важные. Аэродинамика также является важным фактором, и гораздо большим, чем кажется на первый взгляд (и чем больше машина, тем важнее она играет).

Какой двигатель лучше и почему: бензиновый, дизельный или газовый

Технология трансмиссии может улучшить производительность

Однако, при прочих равных, наиболее важными факторами, определяющими разницу между эффективностью, осуществимостью и потреблением конкретного топлива, являются его плотность и технология двигателя. Будь то дизельный компрессорный агрегат или бензиновый двигатель с искровым зажиганием, технологии, улучшающие эффективность сгорания, имеют первостепенное значение. 

С точки зрения производства энергии бензиновые двигатели менее эффективны (32–38%), чем дизельные двигатели (42–46%), потому что дизель генерирует больше крутящего момента (энергии) за цикл сгорания. Транспортные средства, работающие на дизельном или газовом топливе, обычно работают лучше, чем их бензиновые аналоги, и могут преодолевать большее расстояние с одним баком или комплектом цилиндров. 

Однако бортовые компьютеры, улучшенные процессы впрыска и охлаждения, катализаторы и другие инновации могут повысить эффективность практически любого источника энергии и минимизировать разницу в рабочем потенциале и расходе топлива.

Читайте также:  Как правильно подготовить автомобиль, чтобы продать его быстрее и дороже

2. Основные различия и сферы применения

Какой двигатель лучше и почему: бензиновый, дизельный или газовый

Дизельное топливо

Все три основных типа обычного автомобильного топлива – бензин, дизельное топливо и природный газ – имеют свои сильные стороны. Системы, в которых они используются, представляют собой обычные двигатели внутреннего сгорания, которые используют горючее топливо для перемещения поршней вверх и вниз, только в дизельном двигателе топливо воспламеняется от сжатия, а не от свечей зажигания, и его эффективность выше. 

Дизель имеет более низкую скорость вращения, меньшее количество аксессуаров и устаревших деталей, соответственно, меньший износ и более длительный срок службы, поэтому частота его отказов ниже, чем у бензиновых или газовых аналогов. Многие коммерческие и промышленные операторы также предпочитают дизельные двигатели, поскольку дизельное топливо само по себе является наиболее энергоемким источником энергии, помогая эффективно перемещать крупногабаритные транспортные средства, такие как крупное сельскохозяйственное оборудование, тракторы и полуприцепы, морские суда, локомотивы и т.д.

Какой двигатель лучше и почему: бензиновый, дизельный или газовый

Бензин и дизель: что лучше?

По мере уменьшения габаритов и мощности автомобилей преимущества дизельных и бензиновых агрегатов уравниваются. Что касается природного газа, то он считается более дешевым и более чистым источником энергии, но широко не используется из-за низкой топливной эффективности, более высоких требований безопасности и довольно высоких затрат на техническое обслуживание. 

Из-за низкой стоимости газа многие автовладельцы перешли на газ, но с ростом стоимости его привлекательность снизилась. Однако, независимо от цен на заправках, всегда существовала склонность к «тяжелому» транспорту, например, автобусам и грузовикам.

3. Ходовые качества

Какой двигатель лучше и почему: бензиновый, дизельный или газовый

Ходовые качества автомобилей с разными типами двигателей

Раньше, когда дизельный двигатель не был настолько продвинутым, разница была заметна сразу. Бензиновые двигатели всегда вращались быстрее, в то время как дизельные двигатели работали медленно, медленно реагировали на педаль акселератора и требовали некоторого времени, чтобы набрать скорость. Достаточно сильный сдерживающий фактор, например, при обгоне. Кроме того, бензиновые автомобили издали равномерный рев, а дизельные двигались с неприятным ревом. 

Читайте также:  7 фактов о странных японских автомобилях, или На чем ездят сами японцы

На данный момент разница практически исчезла. Прошли те времена, когда дизельный двигатель резко ревел и выбрасывал тонны сажи. Благодаря значительным технологическим достижениям последних десятилетий современные дизельные агрегаты спроектированы таким образом, чтобы минимизировать углеродный след. 

Звук был приглушен и смягчен с помощью различных улучшений в впрыске топлива, конструкции глушителя, системах шумоподавления и т.д., а с их огромным крутящим моментом, доступным в мгновение ока, дизели стали такими же. И часто превосходят свой бензин аналоги. Они процветают там, где требуется эффективная и стабильная работа.

Какой двигатель лучше и почему: бензиновый, дизельный или газовый

Дизельный автомобиль

Дизельные двигатели имеют преимущество на сложных дорогах с длительными подъемами, особенно при значительной нагрузке, но при скоростной езде часто проигрывают бензиновым. Тактико-технические характеристики последних варьируются от слабых до высоких, что позволяет выбрать вариант в соответствии с вашими потребностями и бюджетом. Большинство этих двигателей дешевы, просты в ремонте, обладают хорошей технологичностью и плавностью хода, малым весом и низким уровнем шума. Все это увеличивает его привлекательность и доступность для владельцев городских автомобилей и других транспортных средств, где скорость и комфорт имеют основополагающее значение. 

Газовые автомобили не могут похвастаться ни высокой производительностью, ни простым ремонтом, а их баллоны с летучими горючими веществами под давлением чрезвычайно взрывоопасны. Другие минусы – установка ГБО стоит недешево, цилиндры занимают полезное место в машине, возможны утечки ядовитого газа и проблемы с запуском при низких температурах. Но если вы являетесь владельцем коммерческого транспорта с внушительным недельным пробегом, в регионе есть сеть АЗС и грамотные специалисты по подбору, установке и обслуживанию газового оборудования, использование этого вида топлива имеет смысл.

4. Повседневные расходы

Какой двигатель лучше и почему: бензиновый, дизельный или газовый

Гонорары водителя за разные виды топлива

Вопрос эффективности, возможно, является основной причиной, по которой водители сталкиваются с дилеммой «газ, бензин или дизельное топливо». Многие ищут транспортное средство, которое позволит им как можно дольше ездить на заправке. К сожалению, сегодняшние цены на любой вид топлива еще более непредсказуемы, чем погода, поэтому трудно сказать, какой автомобиль – бензиновый, дизельный или газовый – покажет лучшую рентабельность в будущем. 

Читайте также:  Эволюция транспорта: фото обычных машин, переделанных в электромобили

Дизельные двигатели всегда отличались низким расходом топлива. Бензиновые часто дешевле и работают лучше, но пугают жадностью, особенно в высокопроизводительных моделях. Газ в этой тройке остается самым экономичным по расходу топлива и ценам на СТО.

Какой двигатель лучше и почему: бензиновый, дизельный или газовый

Гибридный автомобиль

Тем, для кого основным критерием выбора является повседневная экономия, разумнее приобретать гибридные автомобили, дополняющие бензиновые или дизельные агрегаты электромоторами и аккумуляторами. Время от времени я могу путешествовать на электричестве, не сжигая исходное топливо. Вы заплатите им больше во время покупки и за капитальный ремонт, но с точки зрения повседневной экономии они, безусловно, имеют преимущества. 

Что касается негибридных автомобилей, то в среднем дизельные автомобили способны проехать на 20-30 процентов больше километров, чем их бензиновые аналоги. Но чтобы получить от них максимальную пользу, нужно использовать их на трассе, а не в городе. Если вы в основном путешествуете по шоссе, дизельный автомобиль будет разумным вложением средств. При сопоставимых оборотах он генерирует значительно больший крутящий момент, чем его аналог с бензиновым или бензиновым двигателем, и хотя (за некоторыми исключениями) он не обеспечивает особой маневренности и молниеносного ускорения, избыточный крутящий момент позволяет ему легко преодолевать крутые подъемы и тянуть полезную нагрузку.

Какой двигатель лучше и почему: бензиновый, дизельный или газовый

Работа дизельного двигателя

Кроме того, многие из новых дизелей оснащены турбонагнетателями, что позволяет им работать быстрее, чем традиционные газовые двигатели. Дополнительным преимуществом является надежность: чтобы выдерживать более высокое давление в цилиндрах, модели с дизельным двигателем с самого начала сделаны более прочными и имеют тенденцию служить дольше. Когда их бензиновые аналоги, работающие в тех же условиях, начинают требовать капитального ремонта, они продолжают работать. 

Так что же в итоге? Дизельный двигатель – хорошее вложение, если вы часто путешествуете на большие расстояния и вам нужен больший крутящий момент, бензин станет лучшим выбором для горожан, бензин – для торговцев. Но общая сумма по-прежнему зависит от ряда переменных, включая тип и возраст транспортного средства, суровые условия вождения и личные предпочтения. 

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий