Мама, я хочу быть Геликом, когда вырасту.
Нет ничего постыдного в том, чтобы Гелендваген был у вас в гараже».
А для этого совсем не обязательно часами искать машину исключительно в разделе Mercedes-Benz. Дело в том, что у легендарного внедорожника много братьев-близнецов и подражателей других марок. Сегодня мы поговорим о них.
1. Puch G-Klasse
Лицензированный брат Пух G-Klasse.
G-класс производится на заводе Magna Steyr в Австрии. Раньше он назывался Steyr-Daimler-Puch, и поэтому до начала 21 века Гелик также был доступен под торговой маркой Puch. Конечно, доля таких машин была смешной – около 10 процентов. Puch G-Klasse поставлялся в несколько стран: Австрию, Швейцарию, Лихтенштейн, Македонию, Сербию, Словению, Хорватию и Боснию и Герцеговину.
2. Peugeot P4
Армейский тип Peugeot P4.
Второй лицензионный экземпляр «Гелика» – Peugeot P4. Автомобиль до сих пор используется французскими вооруженными силами. Несмотря на внешнее сходство, под капотом этого «Гелика» скрывается настоящий Пежо. Он использует дизельный двигатель от Peugeot 504 и трансмиссию от Peugeot 604. Автомобиль надежный, но не очень быстрый. Некоторое время машина выходила на гражданский рынок, но спрос был слабым.
3. BAIC BJ80
Mercedes, вероятно, в шутку держит в руках BAIC BJ80.
В этой машине нет ничего естественного от Mercedes. Имеет собственную подвеску и двигатель Saab. Любопытно, что Mercedes-Benz наверняка знает о существовании этого автомобиля, но на производителей уже много лет не подавали иски. Дело в том, что модель для бегемота не представляет на рынке никакой опасности. Кроме того, найти BAIC BJ80 за пределами Китая будет крайне сложно.
4. Force Gurkha
Этот Force Gurkha очень похож.
Выходящий с завода индийский внедорожник Force Gurkha по своим внешним параметрам очень напоминал «Гелик». Некоторым энтузиастам этого показалось мало, в итоге он практически полностью переделал переднюю часть машины и заменил колесные диски. Жаль только, что технически эта любопытная линия осталась неизменной.
5. Mahindra Bolero
Модернизированный Mahindra Bolero выглядит убедительно.
Производство реплик G-класса продолжается. Вот образец, основанный на Mahindra Bolero. После дополнительных инвестиций внедорожник местного производства трансформируется в G500 и G63 AMG. Поистине потрясающе выглядит работа тюнеров.
6. Aro 24
Если присмотреться, то Aro 24 G-wagen.
Если отойти на 10 метров, закрыть один глаз и посмотреть в сторону, то этот Aro 24 вполне может сойти за раннего «гелика». Внешне крутой полноприводный автомобиль, который быстро режет лужи. Не такой мощный, как его старший брат, но на порядок дешевле.
7. ЛуАЗ-969
Вот что умеет ЛуАЗ-969.
Посмотрите на это воплощение жестокости! Изменена передняя часть машины, появилась пара новых дверей, переделана крыша. Однако двигатель у ЛуАЗ-969 все же очень странный: 1,1-литровый мощностью 40 «лошадиных сил».
8. УАЗ-469/3151
Интересная реплика УАЗ-469/3151.
Наконец, нельзя игнорировать попытки создать «гелик» из родного УАЗика. В большинстве случаев это получается очень убедительно.
Один источник
