Механизмы, которые должны были стать вечным двигателем

Интересно

С незапамятных времен люди мечтали изобрести вечный двигатель.

И хотя такие попытки, как правило, оказывались безуспешными, а изобретателей часто называли псевдоучеными, современных изобретателей это не останавливает.

В нашем обзоре 10 механизмов, которые должны были работать вечно.

1. Батарейка Карпена

В 1950 году румынский инженер Николае Василеску-Карпен изобрел аккумулятор, который проработал 65 лет. Все еще действующая батарея сейчас хранится в Национальном техническом музее Румынии, но до сих пор никто не смог точно объяснить, как и на каких принципах работает «термоэлектрическая батарея, работающая при постоянной температуре». После недавних измерений было обнаружено, что батарея выдает напряжение 1 вольт, как и в 1950 году. Возможно, когда ученые узнают, что сделал Карпен, можно будет создать настоящий вечный двигатель.

2. Энергетическая машина Джо Ньюмана

Механизмы, которые должны были стать вечным двигателем

Силовая машина Джо Ньюмана.

В 1911 году Патентное бюро США решило не выдавать патенты на «вечное движение или устройства свободной энергии», потому что «было научно доказано, что создать такую ​​вещь невозможно». Для некоторых изобретателей это стало дополнительной проблемой и стимулом для продолжения работы. В 1984 году Джо Ньюман пришел в CBS Evening News, чтобы показать, «что изменит мир» – вечный двигатель, который работал без использования энергии или производил больше энергии, чем раньше.

Национальное бюро стандартов протестировало свое устройство, которое в основном состояло из батареи, заряженной магнитом, вращающимся внутри катушки с проволокой. Выяснилось, что все претензии Ньюмана безосновательны.

Читайте также:  10 самых распространенных заблуждений о космосе, рождённых кинематографом

3. Водяной винт Роберта Фладда

Механизмы, которые должны были стать вечным двигателем

Водяной винт Роберта Фладда.

Роберт Фладд – ученый и алхимик, написавший много работ и опубликовавший множество изобретений примерно в конце 17 века. Его версия вечного двигателя представляет собой водяное колесо, которое может измельчать зерно, непрерывно рециркулируя воду. Фладд назвал это «водяной лозой». Ксилографии, появившиеся в 1660 году и описывающие его идеи, считаются самыми ранними рисунками или иллюстрациями вечных двигателей. Само собой разумеется, что устройство не работало.

4. Колесо Бхаскара

Одно из самых ранних упоминаний вечных двигателей относится к 1150 году. Математик и астроном Бхаскара описал в своих трудах концепцию «колеса в постоянном движении». Его устройство было похоже на колесо с длинными узкими сосудами, наполовину заполненными ртутью, наклонно прикрепленными по ободу. Предположительно, он должен был постоянно вращаться из-за разницы моментов силы тяжести, создаваемой жидкостью, движущейся в сосудах. На протяжении веков появилось множество вариантов колеса, в основе которых лежит идея Бхаскара. Эта концепция стала настолько популярной, что вечные двигатели в форме колеса были замечены в более поздних исламских и европейских писаниях.

5. Часы Кокса

Механизмы, которые должны были стать вечным двигателем

Часы Кокса.

Когда в 1774 году знаменитый лондонский часовщик Джеймс Кокс построил свои «всегда работающие часы», он заявил, что их никогда не нужно будет заводить. Несмотря на столь грандиозное заявление, презентация этой новой технологии была проведена с использованием элементов мистики (так это было модно в то время). Несмотря на то, что часы Кокса не были вечным двигателем, они имели, без преувеличения, гениальный механизм, который работал в соответствии с изменениями атмосферного давления.

6. Тестатика Пауля Бауманна

Механизмы, которые должны были стать вечным двигателем

Яички Пауля Баумана.

Часовщик Пауль Бауманн основал духовную общину Мезерниц в 1950 году. Члены этой религиозной секты воздерживаются от алкоголя, наркотиков и табака, и община полностью самодостаточна и экологически безопасна. Для этого они якобы используют замечательный вечный двигатель, созданный их основателем. Предположительно, завещание может собирать неиспользованную электроэнергию и преобразовывать ее в энергию для нужд сообщества.

Читайте также:  7 удивительных роботов прошлых веков, созданных без цифровых технологий

Поскольку община не допускает проникновения посторонних в машину, которая находится в закрытом здании, ученым не удалось изучить принципы работы этого агрегата, мощность которого превышает 750 киловатт. Пол якобы получил схему Testatica во время загадочной интуиции во время отбывания тюремного заключения в одиночной камере. Попытки энтузиастов сделать такие устройства ни к чему не привели.

7. Колесо Бесслера

Иоганн Бесслер начал свои исследования концепции вечного двигателя, основанной на концепции колеса Бхаскара. 12 ноября 1717 года Бесслер запер свое изобретение в комнате, запер дверь и поставил охранника возле двери. Когда через две недели комнату открыли, 3,7-метровое колесо все еще крутилось. Помещение было снова заперто, и в следующий раз его открыли в начале января 1718 года. Колесо все еще вращалось.

К сожалению, Бесслер был очень замкнутым и невменяемым. Когда инженер подкрался к колесу, чтобы посмотреть на него, Бесслер уничтожил свое изобретение. Впоследствии он однажды написал, что уничтожил все свидетельства, чертежи и конструкции своего вечно вращающегося колеса, но добавил, что любой достаточно умный и достаточно опытный сможет понять его изобретение.

8. Двигатель НЛО Отиса Т. Карра

Изобретение OTC Enterprises, Inc и ее основателя Отиса Карра было внесено в Реестр авторских прав в 1958 году, несмотря на то, что Патентное бюро США долгое время отказывалось принимать какие-либо патенты на вечные двигатели, поскольку таких устройств не существует. Карр записал все изобретение как «свободную электросеть». На самом деле это был «двигатель НЛО”.

В 1959 году OTC Enterprises должна была совершить первое путешествие на своем «космическом корабле с использованием четвертого измерения, приводимого в движение вечным двигателем». Предположительно, двигательная установка была способна бесконечно генерировать энергию, генерируя ее из окружающего пространства во время полета. Никаких следов испытаний не сохранилось, и правительство США быстро объявило проект фикцией.

Читайте также:  Что бы построить город на Марсе потребуется всего 20 лет

9. Вечный двигатель Корнелиуса Дреббеля

Механизмы, которые должны были стать вечным двигателем

Вечный двигатель Корнелиуса Дреббеля

Дреббель впервые показал свой автомобиль в 1604 году, и он поразил всех, в том числе королевскую семью Англии. Автомобиль был похож на секундомер, но его не нужно было заряжать, и он также показывал дату и фазы луны. Механизм приводился в движение, как часы Кокса, разницей потенциалов в температуре или атмосферном давлении. Дреббель также утверждал, что в его устройстве был использован «огненный дух воздуха”.

10. Антигравитационная машина Дэвида Хэмела

Дэвид Хамель, простой плотник без формального образования, сказал, что он был избран хранителем машины, работающей на свободной энергии, которую можно было бы использовать в космических кораблях. Информация, «способная изменить мир, получена после встречи с инопланетянами планеты Кладен». Хэмел утверждает, что его вечный двигатель использует ту же энергию, которую использует паук для перехода от одной сети к другой. Предположительно, эти скалярные силы нейтрализуют силу тяжести.

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий