Вы стараетесь для них, раздаете новые возможности по салону, а эти неблагодарные автолюбители совершенно не ценят вашего старания и напрочь отказываются от покупки новой модели!
Может быть, так возмутились в 2020 году инженеры и конструкторы ряда крупных автомобильных компаний, прославившихся провалом инновационных моделей. Ведь, как известно, в автомобилестроении не все, что делается, делается для лучше. И следующие автомобили — наглядная тому иллюстрация.
1. Ford Focus RS
Машина в целом хорошая.
После знакомства с обновленным Ford Focus RS отечественный журналист едко заметил, что, несмотря на «впрыск адреналина», этот автомобиль остался тем же самым Focus со всеми вытекающими проблемами и наследственными недостатками. Ни обновленный дизайн, ни новый двигатель с улучшенной коробкой передач не принесли RS желаемой славы ни на европейском, ни на американском рынках. В результате автомобиль попал в список автомобилей-неудачников 2020 года. В США его полностью сняли с продаж на первичном рынке.
2. Ford Fusion Sport
Машина может быть очень хорошей.
Автомобиль, который достаточно популярен, но только на вторичном рынке. Те, кто еще недавно осмеливался взять Fusion Sport в начальный сегмент, очень быстро распрощались со своим «счастливым приобретением». На самом деле, главное, что привлекает внимание к автомобилю на вторичном рынке, это, естественно, небольшие пробеги на одометре. Цена автомобиля также находится в допустимых пределах.
3. Chevrolet Corvette C7
Не популярный.
Чем выше вы летите, тем сильнее падаете. Лучше всего это правило подтверждает на рынке автомобилей премиальный Chevrolet Corvette C7, который является живым доказательством того, что не все дорогие автомобили обладают безупречным уровнем качества и характеристик, способных полностью удовлетворить запросы заинтересованной в таких вещах публики. У С7 в 2020 году все пошло настолько «плохо», что скоро и на европейском рынке машин не останется.
4. Chevrolet Malibu
Хорошая машина, раньше была.
Я не мог похвастаться хорошими продажами в 2020 году и таким автомобилем среднего класса. До 2012 года Malibu производился исключительно для американского рынка. Однако не самые удачные продажи на родине заставили компанию искать новые рынки сбыта. Увы и ах, Малибу не смог найти своего щедрого искателя ни в Европе, ни в Азии. Модель и прошлогоднее обновление не помогли. Даже если автомобиль останется на рынке, по итогам 12 месяцев его можно смело ставить на учет в качестве аутсайдера рынка.
5. Buick Regal TourX
Слава уже померкла.
Американский автопром в целом переживает не лучшие времена. Хуже всего для него то, что сами американцы не стремятся покупать «бытовые кастрюли» в США, когда есть более дешевая и, как правило, менее прожорливая альтернатива из Южной Кореи, Японии и даже Китая. Хорошим примером угасающей славы в 2020 году является Buick Regal TourX. Слава модели, начавшей свою историю еще в 1976 году, быстро угасает. Хорошими продажами машина похвастаться не может, а на фоне известных проблем прошлого года они упали еще больше.
6. Cadillac CTS-V Wagon
Несчастливый.
Харизматичный и мощный Cadillac CTS-V Wagon — действительно хороший автомобиль. Правда, страдает она все теми же «ранами», что и большинство других автомобилей американского производства. Самое главное, люксовый CTS-V Wagon не выдерживает конкуренции по экономичности и (о ужас) надежности, проигрывая конкуренцию, в том числе выходцам из Европы и Азии.
7. Cadillac CT6
Слава этой машины закончилась.
В завершение еще одна модель, которую пытались «перетряхнуть» с помощью рестайлинга. Хотя в конце концов это оказалось довольно хорошо, спрос на Cadillac CT6 2020 года не сильно помог. В результате США уже начали снимать «ветерана» с продажи. В свое оправдание можно лишь сказать, что CT6 пользуется хорошим спросом на рынке подержанных автомобилей.
Источник
