Нежелательные звуки в машине: что может стучать и свистеть под капотом

Автолюбитель

Любой автомобиль издает десятки различных звуков. Многие из них приятны для слуха, например, звук работающего двигателя, а другие заставляют задуматься о поездке в автосервис.

Но наряду с типичными звуками, в большинстве своем не свидетельствующими о неисправностях, автовладельцы нередко слышат опасные стуки, игнорировать которые ни в коем случае нельзя.

Какие звуки в автомобиле должны вызывать тревогу у водителя

Какие «органы» машины следует слушать?

Появление не существовавших ранее звуков свидетельствует о том, что в автомобиле произошли какие-то изменения, чаще всего необратимого характера. И если в одном случае речь пойдет о скором ремонте, то в другом может быть о жизни водителя и пассажиров.

Не игнорируйте странные звуки в машине, это может стоить вам жизни!

Какие звуки должны насторожить водителя:

Металлический скрип при нажатии на педаль тормоза. Причина стука – изношенные фрикционные накладки тормозных колодок. Вы хотите сохранить диски и тормозную систему вашего автомобиля без дорогостоящего ремонта? Быстро заменяйте изношенные детали парами на новые. То есть если у вас колодки с левой стороны изношены, то с правой их надо заменить;

Ритмичные стуки при езде с вывернутым рулем. Это «граната» или ШРУС, который особенно хорошо подходит для завершения своей логической работы. Все, что остается сделать водителю в этом случае, это найти подходящую по марке деталь и заменить ее на новую в надежном автосервисе. Главная опасность неисправной «гранаты» — это риск застрять посреди дороги в машине, которая уже не может ехать ни вперед, ни назад. А теперь представьте, что такая ситуация произошла на трассе;

Сильный шум при наезде даже на небольшую неровность. Стучит амортизатор или упорный подшипник. Деталь необходимо заменить в ближайшее время, иначе развал подвески будет прерван, а это грозит гораздо большими последствиями, вплоть до ликвидации автомобиля на встречной полосе. Разрушение опорного подшипника грозит поломкой корпуса амортизаторной стойки, а это полная потеря управления автомобилем и очень дорогой ремонт;

Читайте также:  Краткий обзор автомобиля Ford Explorer V

Скрип под капотом. Недавно установленный ремень ГРМ может некоторое время поскрипывать. Проблема решается силиконовой смазкой. Просто распылите внутреннюю часть ремня при работающем двигателе, предварительно сняв защитный кожух. Если проблема не устранена, она может быть связана с помпой охлаждения двигателя. Но тут уже серьезно, и затягивать с заменой нельзя, ведь блокировка помпового механизма – одна из причин обрыва ремня ГРМ, последствия которой ужасны;

Вой, усиливающийся со скоростью. Жужжание, вызванное неисправным колесным подшипником, иногда сравнивают со взлетающим реактивным самолетом. Со временем звук может стать настолько громким, что в машине становится некомфортно. Основная опасность здесь – разрушение подшипника и выброс автомобиля в сторону;

Громкий рык двигателя. Наверное, каждый в детстве хотел иметь спортивный маслкар. Но когда вы слышите звук отъезжающего Subaru в своей машине эконом-класса, вы вряд ли будете счастливы; в конце концов, ваш глушитель разгерметизировался. Возможно, причиной этого стали механические повреждения, либо это последствия коррозии металла. В любом случае необходимо срочно посетить автосервис для устранения проблемы, хотя бы ради общественного спокойствия.

Кстати, рычание может появиться из-за дырки во впускном коллекторе. Тогда ситуация будет грозить капитальным ремонтом двигателя, ведь воздух будет поступать в блок цилиндров, минуя фильтр напрямую. Как скоро стенки цилиндра будут царапаться, как наждачная бумага, частицами грязи и пыли?

Источники звуков, которые можно устранить самостоятельно

Починить ослабленный ремень генератора

Некоторые неисправности автомобиля, последствиями которых стали раздражающие звуки, можно устранить самостоятельно с помощью комплекта ключей. Так, ритмичные стуки, издаваемые за рулем и усиливающиеся при движении по неровной дороге, однозначно говорят о том, что болты одного из дисков открутились самостоятельно или с помощью третьих лиц. Болты должны быть затянуты с требуемым моментом. Если какой-либо из болтов или гаек отсутствует, медленно доезжайте до ближайшего магазина автозапчастей или станции технического обслуживания или вызовите эвакуатор.

Читайте также:  Самые надёжные гибридные автомобили

В любом случае при появлении странного звука следует выйти из машины и осмотреть ее, но продолжать движение без осмотра не рекомендуется.

Шипящий звук, появляющийся сразу после запуска двигателя, может свидетельствовать о ремне генератора, а точнее о его ослаблении, что приводит к износу внутренних ребристых элементов детали или натяжных роликов. Внимательно осмотрите ремень внутри и снаружи. Проверить на наличие трещин; если есть, лучше заменить ремень на новый.

Если ваше состояние по-прежнему не вызывает беспокойства, подтяните его; звук должен исчезнуть. Повторяющийся звук через некоторое время свидетельствует о том, что износ перешел в необратимую фазу и что необходимо заменить как ремень, так и прилегающие к нему детали.

Нежелательные звуки в машине: что может стучать и шипеть под капотом

Защита картера может издавать неприятные металлические звуки

Металлический звук снизу автомобиля может напугать неопытного автомобилиста. Опытные водители сразу определят причину звука – это открученные крепления защиты картера или прогнивший сварной шов. Поможет пайка или ключ на 24.

Кстати, ударить может и отвалившийся от крепления глушитель. Только звук в этом случае будет глухим и будет исходить из задней части автомобиля. Опасность этого явления в том, что глушитель не выдерживает нагрузки и разваливается, особенно если коррозия уже начала ржаветь.

Еще одна популярная причина стуков из-под днища — термоэкран, часть болтов которого открутилась и упала на землю. Решить проблему в колодце можно элементарным откручиванием болтов.

Нежелательные звуки в машине: что может стучать и шипеть под капотом

Щелчки под капотом могут свидетельствовать о нехватке заряда аккумулятора

Вернемся к звукам под капотом. Вы пытаетесь завести двигатель, но в ответ слышите неприятную трель щелчков, при этом машина не заводится и вряд ли куда-то поедет. Проблема банальна и проста: у вас села батарея. Решение — зарядить после дозаправки электролитом, если требуется, или заменить аккумулятор на новый.

Читайте также:  7 популярных автомобилей с пробегом, которые гниют за пару сезонов

Стук под капотом может быть вызван ослабленным креплением аккумуляторной батареи. Это приводит к тому, что при ударах аккумулятор начинает прыгать и может буквально взорваться из-за не предназначенных для него нагрузок.

Нежелательные звуки в машине: что может стучать и шипеть под капотом

Характерные звуки, исходящие от двигателя, могут свидетельствовать об износе силового агрегата

Любой странный шум, исходящий непосредственно от двигателя или коробки передач, свидетельствует о сильном износе деталей силовых агрегатов. Особенно опасны металлический лязг, стук или воющие звуки, издаваемые автоматической коробкой передач. В новых автомобилях его стоимость может достигать трех четвертей стоимости автомобиля, поэтому лучше не доводить дело до полной замены узла, а ограничиться лишь дорогостоящим ремонтом АКПП.

В общем, в более старой машине стучать, скрипеть или петь по какой-либо причине может все, начиная от кнопок на боковой панели и заканчивая обшивкой салона. Одним из способов устранения посторонних звуков может стать звукоизоляция.

Фонтан

По Мирвокругнасу

Оцените статью
Добавить комментарий