Новая Mazda CX-50: Любителям природы посвящается

Автолюбитель

Мудрые ребята из Mazda оценили степень урбанизации населения в настоящее время, сравнили плюсы и минусы жизни в большом городе и собрали очень яркое и стильное предложение для рынка. Новинка модельного ряда, компактный кроссовер Mazda CX-50 создан специально для тех, кто в свободное время предпочитает горные ручьи и озера уютным городским кафе и офисному рабочему пространству, а также ночевать в палатке у костра. Помимо броского внешнего вида, сразу дающего понять философию кроссовера, автомобиль изобилует различными «наворотами» для успешного покорения бездорожья.

Прежде всего, CX-50 уже по умолчанию будет иметь систему полного привода. Как иначе, когда производитель заявляет, что это «машина для приключений»? Вдобавок ко всему в стандартную комплектацию кроссовера вошел Mi-Drive — фирменная система выбора режимов движения на различных типах поверхностей. Поэтому новичку не стоит отказываться от лесной дороги или узкой грунтовки в горах.

Новая Mazda CX-50: любителям природы посвящается

Честно говоря, на первый взгляд это, пожалуй, один из лучших кроссоверов на рынке. Кузову придали более коренастый силуэт, чем у популярного донора CX-5. Также немного увеличилась ширина автомобиля, из-за чего «полтинник» воспринимается как какой-то хищник, присевший к земле непосредственно перед атакой. Для подчеркнуто внедорожного флюида новинку облачили в развитый обвес из некрашеного пластика, чтобы ветки и камни не портили настроение во время долгожданных выходных. Наличие многочисленных декоративных элементов, окрашенных в черный матовый цвет, только облагораживает роспись. Несмотря на свои небольшие размеры, Mazda CX-50 ощущается как очень и очень серьезная машина.

Новая Mazda CX-50: любителям природы посвящается

В стандартной версии кроссовера на крыше будут рейлинги для размещения дополнительного багажника, велосипеда, каяка, чего угодно! Кстати, инженеры не забыли поработать над усилением жесткости — центральные стойки кузова, а также двери стали намного прочнее. Еще одним солидным бонусом стал большой панорамный люк, проходящий практически по всей длине крыши.

Читайте также:  7 автомобильных «примочек», которые упускают из вида даже опытные водители

Новая Mazda CX-50: любителям природы посвящается

Интерьер выполнен в знакомой всем новым Mazda манере: эдакий элегантный минимализм. На передней панели ничего лишнего: аккуратный блок климат-контроля и установленный сверху экран мультимедийной системы. Любители свободного пространства обязательно оценят такой подход.

Новая Mazda CX-50: любителям природы посвящается

Покупателям предложат на выбор два двигателя: 2,5-литровый атмосферник и турбированный агрегат того же объема. В родственном CX-5 эти двигатели выдают соответственно 190 и 253 л.с. Изменится ли их отдача, когда они окажутся под капотом новинки, руководство Mazda пока не сообщает. Коробка передач всего одна – 6-ступенчатый «автомат». Позже на рынок должны будут выйти гибридные модификации, но когда именно это произойдет, пока неизвестно.

Самое печальное в этой истории то, что новая Mazda CX-50 предназначена только для рынков США и Канады. Но, блин, как я хочу увидеть ее в России. Ведь у нас тоже немало любителей активного отдыха. А также поклонники автомобилей Mazda.

Фонтан

Оцените статью
Добавить комментарий