Новая Toyota Tundra

Автолюбитель

Что поделаешь, японские производители автомобилей не любят часто обновлять особо популярные модели. Легендарный Land Cruiser больше десяти лет ждал процедуры омоложения… И как только это произошло, люди как будто сошли с ума: огромная очередь за внедорожником несколько лет! Но сегодня мы поговорим об еще одном гигантском внедорожнике. Он, можно сказать, лицо японского бренда в США и называется Toyota Tundra.

Нельзя сказать, что Tundra бьет рекорды продаж. По сравнению с самим Ford F-150 японский пикап иногда по контрасту хуже. Самая младшая из линейки Toyota Tacoma также продается в три раза успешнее. Но Тундра – это особая философия, заключенная в огромное «тело». И именно название этого пикапа стало нарицательным далеко за пределами США.

Новая Тойота Тундра

Тундра ждала смены поколений почти 14 лет! И, несмотря на солидный возраст, пикап прошлого поколения по-прежнему хорошо продается. Это того стоило – тундра изменилась до неузнаваемости. Внешний вид полностью эволюционировал, стал более выразительным и смелым. По бокам кузова появились выразительные нервюры и штамповки, подчеркивающие колесные арки. И без того огромная решетка радиатора еще больше увеличилась в размерах, но в то же время приобрела дизайн большой ячейки. Оптика теперь только светодиодная: фары имеют смелую Т-образную архитектуру, а задние имеют форму разъемного кронштейна. Специальная версия TRD Pro получила в качестве бонуса дополнительные светодиодные фонари на решетке радиатора.

Новая Тойота Тундра

Не меньше нововведений можно наблюдать и в салоне японского пикапа. Передняя панель выполнена в строгом технологическом стиле, при этом привлекает внимание каждый элемент: массивное рулевое колесо, за которым скрывается 12,3-дюймовая цифровая «аккуратность» и огромный 14-дюймовый экран мультимедийного комплекса (в простых версиях будет не будь 8-дюймовых дисплеев) и элегантный центральный тоннель с большими подлокотниками и автоматическим «плоским» селектором передач. Кстати, по словам создателей, мультимедийная составляющая перестала быть слабым местом пикапа – она ​​полностью соответствует всем последним модным тенденциям. Конечно, такая большая машина не может обойтись без современных электронных помощников – в Тундре их целый арсенал! По периметру пикапа установлены камеры, которые помогают припарковаться, подключить прицеп и преодолеть бездорожье. О типовых системах, таких как мониторинг слепых зон, экстренное торможение и адаптивный круиз-контроль, даже нельзя говорить: все это должно быть «Тундра» уже в базовом оснащении.

Читайте также:  Opel Insignia с пробегом: крепкие разнообразные подвески и абсурдные турбомоторы

Новая Тойота Тундра

Под капотом большого пикапа прописался новый бензиновый двигатель V6 объемом 3,4 литра с двумя турбинами, который доводит мощность до 394 л.с. Кроме того, движущей силой может быть гибридная силовая установка, которая, помимо вышеупомянутого V6, также включает в себя электродвигатель, расположенный между двигателем внутреннего сгорания и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. В итоге эта Тундра развивает уже 443 л.с. Агрегат может быть только задним или в комплекте с «прогибом» и всеми сопутствующими атрибутами.

Новая Тойота Тундра

Продажи новой Toyota Tundra начнутся в Америке в конце этого года. Этот великолепный пикап попадает к нам только стараниями «серых» дилеров. И если в США новинка будет стоить примерно от 36000 долларов, то в России цены на новые экземпляры обычно почти втрое выше…

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий