Opel Astra 2022: фирменный хетчбек в новом кузовном дизайне

Автолюбитель

В шестом поколении новая модель универсального немецкого седана – Opel Astra 2022 – не имеет ничего общего с появлением предыдущих разработок компании. 

При внешнем сходстве с концептом Opel Vizor новинка легко узнается по ряду уникальных компоновочных и дизайнерских решений.

Рестайлинг обозначился также в замене американской платформы французским аналогом EMP2, модифицированной в плане комфорта, расширением линейки двигателей, улучшением параметров технического оснащения и электронных компонентов.

Экстерьер

Opel Astra 2022: фирменный хэтчбек в новом дизайне кузова

Новый кузов седана нового поколения украшен элементами спортивного и несколько брутально агрессивного стиля. По общепринятой традиции наиболее элегантные и выразительные акценты садовой мебели сосредоточены в передней проекции. Отлично смотрится на фото спереди:

  • серия декоративных ступенчатых рельефов крышки моторного отсека;
  • клиновая конфигурация высококлассной светодиодной или матричной оптики из серии IntelliLux в паре с ДХО;
  • фактурная сетка лицевой обложки, украшенная фирменной символикой.

Также присутствует массивный ребристый профиль выступающего бампера, черная пластиковая трапеция вентиляционного канала и вертикальное расположение диффузоров тормозной системы переднего моста. Дизайн передней части дополнен компактным металлическим обвесом.

Новый седан выглядит не менее спортивно, элегантно и во всех отношениях презентабельно с точки зрения профиля. В поле зрения аэродинамический угол наклона глянцевой черной крыши и массивные стойки боковых окон, серия фирменных ступенчатых рельефов, точная геометрия глубоких колесных арок.

Opel Astra 2022: фирменный хэтчбек в новом дизайне кузова

Окружение боковых сторон седана гармонично дополняют зеркала заднего вида, спортивный низкий дорожный просвет и 17-дюймовые алюминиевые композитные лепестки колес. Кормовой дизайн типичен для классической комплектации хэтчбек. В центре внимания:

  • загнутые боковые стойки кромки спойлера и небольшой наклон панорамного заднего стекла;
  • интересная в исполнении программа, дополненная черным периметром и вставками габаритных светодиодных фонарей;
  • декоративное хромирование логотипа и пластины крышки багажника с тиснением из композитного материала.
Читайте также:  Второе поколение "Субару-Форестер": описание, технические характеристики, отзывы

Opel Astra 2022: фирменный хэтчбек в новом дизайне кузова

Мощный выступающий бампер включает в себя набор вертикальных противотуманных плафонов, нишу для размещения номерного знака и небольшой пластиковый обвес.

Судя по многочисленным отзывам и комментариям участников презентации, внешний вид седана Opel Astra 2022 был положительно оценен юными автомобилистами и любителями с многолетним стажем вождения.

Интерьер

Opel Astra 2022: фирменный хэтчбек в новом дизайне кузова

Дизайн салона из высококачественной ткани или кожи с небольшими изменениями скопирован с моделей марки Mokka и Opel Grandland.

Opel Astra 2022: фирменный хэтчбек в новом дизайне кузова

Интерьер отличается пластиковыми вставками и яркими блестящими металлическими вставками. Функции приборной панели возложены на цифровой монитор диагональю 10 дюймов. Аналогичный дисплей мультимедийной информации на приборной панели также используется для сенсорной активации и настройки параметров компонентов.

Opel Astra 2022: фирменный хэтчбек в новом дизайне кузова

Небольшая часть кнопок управления расположена на верхней поверхности многофункционального полуспортивного руля. В список платных опций помимо базового оборудования войдут адаптивный круиз-контроль, системы кругового обзора и видеонаблюдение за окружающей средой.

  • Типичное оборудование туннеля включает в себя небольшой багажный контейнер, рычаг переключения передач, кнопку электрического стояночного тормоза, комплект органайзера и удобный подлокотник.

Opel Astra 2022: фирменный хэтчбек в новом дизайне кузова

Водительские сиденья из ткани или кожи в спортивном стиле, идеально профилированные и максимально удобные для своего класса, дополнены боковой поддержкой, диапазонами регулировки, сиденьями с подогревом и вентиляцией.

Ограниченное обслуживание заднего сиденья частично компенсируется достаточным свободным пространством, доступным для каждого из трех пилотов, наличием двухзонной системы климат-контроля и складывающегося подлокотника. Его конструкция позволяет производить частичную разборку как минимум в два раза больше стандартного багажника объемом 422 литра.

Технические характеристики

В новом поколении Opel Astra 2022 позиционируется как пятидверный полуспортивный хэтчбек с уменьшенным дорожным просветом, улучшенной аэродинамикой и измененными внешними размерами по длине и ширине (4374 x 1860.

  • Преимущества шасси включают увеличенную колесную базу до 2675 мм, комбинацию стойки Макферсона и торсионной подвески, увеличенный диаметр колеса до 18 дюймов, а также функциональность электронных помощников и систем безопасности, соответствующих европейским стандартам.
  • Силовые характеристики моторной линейки очень умеренные. Бензиновая «тройка» от «Пежо» рабочим объемом 1,2 литра выдает 110 л.с. / 205 Нм или 130 л.с. / 230 Нм. Мощность 1,5-литрового турбодизельного варианта также составляет 130 л.с при максимальной тяге 300 Нм.
  • По старшинству предлагаемая линейка моторов оснащается 6-ступенчатой ​​«механикой» или ее 8-диапазонным автоматическим аналогом.
Читайте также:  5 иномарок, которые прослужат верой и правдой не один год

Тест-драйв подтвердил соответствие заявленных технических параметров и показателей контрольных проверок, окончательные результаты будут объявлены в середине осеннего сезона.

Комплектации и цены

Новый модельный год Opel Astra 2022 производитель обещает в трех основных модификациях. Ориентировочная цена седана в базовой версии находится на уровне полутора миллионов рублей.

Старт продаж в России

Дата выхода в России станет известна ближе к новогодним праздникам, сам хэтчбек поступит в продажу не ранее середины первого квартала 2022 года.

Конкурирующие модели

Список реальных конкурентов модернизированной «Астры» сформировался еще до начала ее серийного производства. Это однотипные по стоимости и уровню оснащения модели Ford Focus, Skoda Octavia, Volkswagen Jetta, Peugeot 408 и Renault Megane.

Один источник

По материалам мирвокругнас

Оцените статью
Добавить комментарий