От «Минска» до «Ижевска»: 10 знаковых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Автолюбитель

Некоторые тепло напоминают советские мотоциклы. Другие в наше время постоянно настаивают на том, что все, что производилось в СССР, не лучше ведра орехов. 

Как бы то ни было, масштабы производства мотоциклов в стране считались одними из самых крупных в мире. Ни одно современное предприятие в бывшем Советском Союзе не может похвастаться даже приблизительным объемом производства, а многие предприятия уже закрыты или приостановлены.

1. «ПМЗ»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Самый красивый мотоцикл в СССР. 

Можно смело сказать, что ПМЗ механического завода в Подольске (город в Подмосковье) – не только первый советский тяжелый мотоцикл, но и самый красивый советский мотоцикл. ПМЗ-А-750 выпускался с 1934 по 1939 год. Всего завод выпустил 4 636 таких мотоциклов.

2. «Рига»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Главный мопед страны Советов. 

В столице Латвии Риге находился завод Sarkana Zvaigzne, который, помимо прочего, занимался производством популярных мопедов в советское время. Под этой же маркой выпускались и полноценные мотоциклы. Например, большой популярностью пользовалась модель Riga-17C. Он производил мокики и мотоциклы в Латвии с 1958 по 1998 год.

3. «Карпаты»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Транспорт для подростков. 

Мопеды «Верховина», мотоциклы «мокики» и «Карпаты» производятся на Львовском мотоциклетном заводе с 1960-х годов на западе Украины. Несмотря на то, что чехословацкие мопеды «Ява» стали бешено популярными в СССР в 1970-е годы, львовский ЛМЗ и рижский «Саркана Звайгзне» не сильно отставали от своих конкурентов «Франтишек Янечек».

4. «ТИЗ»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Выпускался до 1943 года.

В Ростовской области России, в городе Таганрог, находился Таганрогский инструментальный завод (закрыт в 2020 году). Подвиг примечателен только тем, что однажды он стал одним из первых производителей мотоциклов в Советском Союзе. Мотоциклы ТИЗ выпускались до 1943 года. Правда, после окончания Второй мировой войны завод так и не вернулся к производству автомобилей.

Читайте также:  Natasha, но не наша: как и почему появился кабриолет ВАЗ-2108

5. «Ковровец»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Хороший байк.

Во Владимирской области России находится город Ковров, где и по сей день действует Дегтяревский завод. Компания – оружейный завод. Однако в 1946 году они также начали производить мотоциклы. В 1957 году появилась одна из самых известных моделей – К-175. На сегодняшний день компания больше не занимается производством автомобилей.

6. «Днепр»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Сделано в Киеве. 

Мотоциклетный завод в Киеве был основан в 1945 году и приостановлен в 2012 году. Когда-то компания была известна на всю страну. Первой моделью завода стал легкий мотоцикл «Киевлянин» К-1Б. Первый мотоцикл, получивший название «Днепр», был выпущен на предприятии в 1968 году. Это была модель К-650.

7. «Тула»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Не только самовары.

Тула известна не только своими самоварами, но и Тульским машиностроительным заводом, который также известен несколькими линейками мотоциклов. Среди самых известных: «Турист», «Тулица», «Муравей». Некоторые даже считают, что продукция TMZ в этой сфере – лучшая во всей стране.

8. «Минск»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

На сегодняшний день выпускаются новые модели. 

В 1945 году в столице БССР Минске был создан Минский мотоциклетно-велосипедный завод. В 1951 году на ММВЗ был выпущен первый мотоцикл. Это была «Минская» модель М1А. Завод работает до сих пор, выпускает несколько линеек мотоциклов под маркой «M1NSK». В столице Беларуси производят дорожный, спортивный инвентарь и даже эндуро.

9. «Урал»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Советская легенда.

Мотоциклы Урал все еще производятся. Многие считают их одними из самых красивых в Советском Союзе. Не хуже смотрятся современные варианты и время от времени появляются и зарубежные звезды. Само предприятие, Ирбитский мотоциклетный завод, было основано в 1941 году. Правда, сегодня здесь в год выпускают столько мотоциклов, сколько в лучшие годы в одну смену. И это не преувеличение.

Читайте также:  Как правильно сдать автомобиль на металлолом и выручить за него побольше денег

10. «Иж»

От «Минска» до «Ижевска»: 10 культовых мотоциклов и мокиков Советского Союза

Я ходил к ним по всему Союзу.

Пожалуй, самый известный советский мотоцикл, несмотря на то, что Ижевский машиностроительный завод известен прежде всего как оружейное предприятие. Мотоциклы «Иж» пользовались большим спросом в Советском Союзе и активно поставлялись за границу. Первые мотоциклы на советской земле начали производить в 1933 году.

Ролик нашего канала посвящен Яве: за что понравился мотоцикл и почему его быстро раскупили в СССР…

Один источник

По материалам мирвокругнас

Оцените статью
Добавить комментарий