Французский бренд Peugeot завершил 2021 год показом седана бизнес-класса: Peugeot 508 2022 модельного года. Рестайлинг сделал автомобиль еще ярче, добавил комфорта в салоне и улучшил его характеристики под капотом. Новый «француз», по словам руководства компании, призван радовать и удивлять, предлагая конкурентоспособную цену и достойную комплектацию. Можно не сомневаться, что спрос на новый фастбэк возрастет, ведь новинка может заинтересовать как молодых, так и опытных водителей, выделив их в потоке.
Экстерьер
Главным достоинством автомобиля, судя по фото, можно считать его внешний вид. Дизайнерам удалось добиться гармоничного сочетания больших размеров автомобиля с элегантными обводами, а рельефность выгодно подчеркивает солидность новинки. Он очень хорошо вписывается в новый кузов и элементы отделки, включая оптику, обвесы и небольшие украшения.
Передняя часть Peugeot 508 2022 привлекает больше всего внимания: она невысокая, но выделяется своей длиной и шириной. Массивное ветровое стекло скошено вниз и переходит в массивный капот, слегка наклоненный вперед и рельефно приподнятый в центре. Прямо под ним расположены гладкие тонкие полоски светодиодных фар с тонкими полосками дневных ходовых огней. Между ними красуется небольшая округлая решетка радиатора, которая теперь окрашена в черный цвет.
Ниже начинается обвес, который состоит из аэродинамических переходов по высоте, площадки для номерного знака, наклонных противотуманных фар, а также широкой прорези второго воздухозаборника.
При взгляде сбоку новая модель демонстрирует сводчатую крышу с коротким багажником, подчеркивающим длину автомобиля. Остекление нельзя назвать большим, но округлые контуры всех окон прекрасно вписываются в общий стиль кузова. Ниже начинается преимущественно плавный рельеф, переходящий в строго очерченные выступы в районе круглых колесных арок и порогов. А завершают вид этой детали огромные черные аэродинамические зеркала заднего вида, небольшие ручки дверей, выступающие из кузова, а также огромные колесные диски с интересным рисунком.
Задняя часть новинки скорее спортивная, чем солидная. Стекло, установленное под очень крутым наклоном, продолжается короткой крышкой багажника, оснащенной аэродинамической полосой по верхнему краю. Внизу расположены тонкие габаритные огни с яркими изогнутыми светодиодными полосками. Далее идет несколько переходов по высоте, которые ведут взгляд к огромному бамперу, на котором, помимо трапециевидной выштамповки номера, есть полоска противотуманных фар, а также небольшой черный пластиковый диффузор.
Интерьер
Внутри новой модели Peugeot 508 2022 все выполнено в футуристическом стиле, подчеркнутом качественными материалами отделки: пластиком, металлами, кожей и даже вставками из дерева. Обилие «умных» помощников сделает управление автомобилем легким и приятным, а солидный мультимедийный комплекс не даст заскучать в длительной поездке никому.
Органы контроля и управления
Водителя встречает приплюснутый сверху и снизу многофункциональный руль с очень удобным дутым ободом и крупной ступицей. Сразу сзади небольшая, чуть приподнятая цифровая панель приборов с различными вариантами отображения информации. Чуть правее, ниже линии воздухозаборников, находится большая мультимедийная система с сенсорным экраном. Сразу под ним находится блок сенсорных кнопок для работы с климат-контролем. Но инженеры решили практически полностью отказаться от физического управления.
Высокий внушительный центральный туннель содержит гладкую технологическую панель, органайзер под занавеской, два больших подстаканника и гладкий подлокотник, который открывается на две части с обогреваемым или охлаждаемым перчаточным ящиком.
Посадочные места и багажник
В седане пять очень удобных сидений, обитых высококачественной кожей с набивкой средней мягкости. В каждом сиденье предусмотрена очень удобная «низкая» посадка, позволяющая чувствовать себя в дороге максимально комфортно. Оба передних сиденья имеют подогрев и электрические приводы регулировки положения. Диван второго ряда «умеет» немного менять положение спинки, а также позволяет использовать откидной многофункциональный подлокотник и содержит множество интересных мелких «приятностей».
Багажник автомобиля — один из самых больших в своем классе: вмещается около 550 литров поклажи, а нехитрыми манипуляциями отсек можно приспособить и для перевозки длинномерных грузов.
Технические характеристики
Для Peugeot 508 2022 подготовлено несколько силовых установок. Начальные версии оснащены 1,2-литровым бензиновым мотором, выдающим 128 «лошадей» при помощи турбины. Усилия этого двигателя будут передаваться на передние колеса через 8-ступенчатый «автомат». Более богатые модели получат 1,5-литровый дизель такой же мощности и в паре с такой же коробкой передач. Зато есть модификации с гибридными силовыми установками: первая показывает отдачу в 222 силы, а в топе мощность возрастает до 355 сил. Управление автомобилем будет неоспоримым вперед.
Как показал тест-драйв, автомобиль легко справляется с большинством трудностей в городе и на трассе, а вот бездорожье этому большому седану противопоказано.
Комплектации и цены
Пока известно как минимум о четырех новых комплектациях. Начальная стоимость автомобиля составит около 2,76 млн рублей, а максимальная цена приблизится к 5,3 млн единиц национальной валюты.
Старт продаж в России
В странах Старого Света машина должна появиться в 2022 году, а вот дата выхода в России пока под вопросом.
Конкурирующие модели
Ближайшие конкуренты за кошелек покупателя – Skoda Superb, Volkswagen Passat и Toyota Camry.
Фонтан
