Привычки от настоящих профи, которые будут полезны всем водителям

Автолюбитель

Привычки настоящих профессионалов, которые пригодятся всем пилотам

Вождение автомобиля – дело довольно сложное и ответственное. 

Поэтому человек, сидящий за рулем, должен уметь и много знать, чтобы грамотно управлять автомобилем. 

О привычках действительно хороших водителей – далее в обзоре.

Смотри не вперед, а на дорогу

Даже в глубоком заносе хороший водитель следит за тем, куда он едет. 

Водитель водит машину не руками, а глазами. Как ни удивительно, но человек такой. Неопытные водители часто водят машину, глядя прямо перед капотом машины. Проблема здесь в том, что при движении по шоссе, скажем, со скоростью 110 км / ч автомобиль преодолевает гораздо большее расстояние в секунду, чем в городе со скоростью 50 км / ч.

Поэтому, чтобы по-настоящему увидеть, куда едет машина на высокой скорости, водитель должен направить взгляд дальше вперед, туда, где машина будет через секунду. И чем выше скорость, тем дальше водитель должен смотреть.

Однако, если вы посмотрите слишком далеко, вы можете упустить важную информацию о том, что происходит перед автомобилем. Важно научиться смотреть, насколько этого требует скорость. При прохождении поворотов или объезде препятствий важно следить за тем, куда вы хотите ехать. Не позволяйте взгляду цепляться за само препятствие, потому что водитель едет туда, куда смотрит.

Выработав привычку правильно направлять взгляд, водитель получает гораздо больше информации с дороги и управляет автомобилем точнее и безопаснее.

Садясь за руль, пристегни ремень

Привычки настоящих профессионалов, которые пригодятся всем пилотам

Пристегнутый ремень безопасности – гарантия безопасности. 

Читайте также:  7 способов, как точно «вычислить» битый автомобиль

В сети много видеороликов, где профессиональные гонщики, дисциплинированно садясь за руль, пристегивают ремни безопасности и уже потом выходят на дорогу. И они делают это, даже когда не едут быстро. Вы боитесь штрафов? Подальше от этого!

Они четко знают, что пристегнутый ремень безопасности – это, прежде всего, безопасность. При столкновении на, казалось бы, невинной скорости 50 км / ч отстегнутый водитель просто разбивает лобовое стекло и вылетает из кабины. Выжить в такой ситуации будет непросто.

Однако, как только вы пристегиваетесь, инцидент превращается из смертельного в легкий и очень оскорбительный. О пользе пристегивания ремня безопасности во время переворота говорить не приходится. Кроме того, пристегнутый ремень безопасности означает комфорт вождения. Он удерживает тело водителя во время движения, давая определенное ощущение единства с автомобилем, потому что водитель с пряжкой намного лучше чувствует все движения и перераспределение веса автомобиля. Это особенно актуально при резком торможении. Если вы не ожидаете резкой остановки, то легко можете удариться головой о приборную панель.

Управляя – управляй

Привычки настоящих профессионалов, которые пригодятся всем пилотам

О каком управлении автомобилем может идти речь, когда водитель держит телефон в одной руке, а руль – в другой. 

О каком управлении автомобилем может идти речь, когда водитель держит телефон в одной руке, руль – в другой, а потом все равно нужно переключить передачи и выпить кофе. Современный автомобиль настолько совершенен, что им можно управлять одной рукой. Вы не можете иметь в виду, что вам это нужно.

Однако современный человек настолько занят, что часто сидя за рулем приходится решать массу проблем. И вроде бы все нормально, но лопнула шина и машина пытается крутиться как волчок, едет по встречке, и надо было бы ее стабилизировать, но нет, сначала нужно вынуть телефон из рук , успеешь схватить летающий… А вообще гоняться больше нельзя, хорошо, если бы машин на пути не было.

Читайте также:  10 причин, почему автомат «дергается» при переключениях

Действительно хороший водитель, сидя за рулем, держит его обеими руками в правильном положении, которое соответствует цифрам 3 и 9 по аналогии с циферблатом, и водит машину, в нем не двигается.

Резче не значит быстрее

Привычки настоящих профессионалов, которые пригодятся всем пилотам

Залог скорости и комфорта, а также профессионализма за рулем: плавность хода. 

Молодые водители часто водят машину так, как будто акселератор для них кнопка, а не педаль. Они тормозят, ускоряются и крутятся так сильно, как только могут, ужасно наклоняя корпус, заставляя колеса свистеть. «Если колеса свистят, значит, я еду очень быстро», – думают они, кажется.

Действительно, о скорости речи не идет. Гарантия скорости и комфорта, а также профессионализма за рулем: плавность хода. По-настоящему хороший водитель умеет плавно вести машину даже на высоких скоростях.

Отношение и уход – залог долгой, беспроблемной службы

Привычки настоящих профессионалов, которые пригодятся всем пилотам

Отношение и забота – залог долгой и безотказной службы.

Очень важная привычка хорошего водителя – правильно пользоваться автомобилем и следить за его техническим состоянием. Перед поездкой, особенно на дальние расстояния, очень важно проверить состояние автомобиля: давление в шинах, их состояние, уровень технических жидкостей.

Чтобы топливный насос прослужил дольше, нужно следить за тем, чтобы бак не был пустым. В пробке не стоит держать ногу на сцеплении, так как оно подвержено сильному износу. Не перекручивайте двигатель, сокращая его ресурс. В целом хороший водитель любит свою машину, содержит ее в чистоте и порядке, относится к ней бережно и с уважением.

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий