Немцы, немцы, еще раз немцы, а также англичане, принадлежащие немцам, итальянцы, принадлежащие немцам, и американец.
Кроссоверы хороши своей универсальностью, но представленные десятки наиболее универсальны из всех – они не только готовы штурмовать грунтовку и бездорожье, но и соперничать с суперкарами по динамике разгона. Да, у них большая масса и высокий центр тяжести, но инженеры нашли способы справиться с этими особенностями, создав уникальные автомобили, характеристики которых не могут не впечатлять.
Но какие из кроссоверов, представленных на российском рынке, самые быстрые? У нас есть ответ.
Mercedes—AMGG 63
Удивительно, насколько быстрым может быть этот угловатый внедорожник, способный погружаться на глубину до 70 см. При скорости 100 км/ч он достигает 4,5 секунды после старта. Из-за конструкции кузова максимальная скорость невелика — всего 240 км/ч.Но представьте себе обтекаемый Гелик? Такой модели не существует даже в воображении. Но в линейке Mercedes-Benz есть и кроссоверы. О них — далее по списку.
Gelandewagen от AMG оснащается двигателем объемом всего 4 литра, но инженеры «выжали» из этого V8 585 л.с и 850 Нм, причем без ущерба для ресурса двигателя и внедорожных характеристик автомобиля. Ради интереса: Gelandewagen, изначально не предназначенный для буксировки, весит почти 2,5 тонны. В версии AMG вес не уменьшился. Поэтому некоторые инженеры считают машину чудом.
AstonMartinDBX
Козырной картой первого кроссовера AstonMartin была отнюдь не динамика. До скорости 100 км/ч автомобиль с обтекаемым кузовом разгоняется за те же 4,5 секунды, что и «квадратный» Gelandewagen. При этом у «англичанина» под капотом тот же впечатляющий турбированный 4-литровый двигатель V8 от AMG, но уменьшенный до 550 л.с. Он работает в паре с 9-ступенчатым автоматом. Для спринтера DBX слишком тяжел, весит почти 2,3 тонны. Одиннадцатое, а не двенадцатое место машина заняла только благодаря максимальной скорости, так как обтекаемые линии позволяют разогнаться до 291 км/ч.
Mercedes-AMG GLS
В обзор попало несколько моделей AMG, но эта самая статусная и комфортная, но не самая быстрая из-за массы почти в 2,6 тонны. Почему она шла тяжелее G 63 и разгонялась за 4,2 секунды до «сотни»? Двигатель, а это тот же 4-литровый блок, был форсирован до 612 л.с без изменения крутящего момента. Несмотря на большую площадь поперечного сечения кузова и сильное сопротивление встречному воздушному потоку, практичный кроссовер способен разогнаться до 280 км/ч.
BMW X3 M и X4 M
Компактные кроссоверы BMW имеют небольшой вес – чуть более 2 тонн, что делает их очень динамичными. До скорости 100 км/ч они разгоняются за 4,1 секунды. Устанавливаемый на эти машины 3-литровый двигатель развивает 510 л.с., что ненамного меньше, чем у соседей по рейтингу. Но при этом у него всего 600 Нм крутящего момента, а это значит, что двигатель любит обороты, а при динамичном разгоне работает на пределе.
Maserati Levante Trofeo
Та же динамика у экзотического для России кроссовера: версия Trofeo достигает скорости 100 км/ч за 4,1 секунды. Но если не отпускать педаль газа, кроссовер разгонится до 302 км/ч. При этом под капотом автомобиля тоже не самый объемный двигатель. 3,8-литровый V8 развивает мощность 580 л.с и, что немаловажно, при разгоне до сотни 730 Нм. Масса автомобиля составляет почти 2,2 тонны, а «лишние» 30 л.с и Нм позволили кроссоверу обойти конкурента от AstonMartin как в разгоне, так и в максимальной скорости.
BentleyBentaygaSpeed
Спидометр самой быстрой версии Bentyaga поднимается до 100 всего за 3,9 секунды после старта. Секрет в том, что 2,5-тонный роскошный кроссовер оснащен 6-литровым двигателем W12. Турбокомпрессор увеличил отдачу до 635 л.с и 900 Нм. Поэтому ни масса, ни сопротивление воздуха не мешают кроссоверу стать, мягко говоря, непредсказуемым.
BMWX5 M и X6 M
Мы не разделяли эти две модели BMW, которые на самом деле являются версиями друг друга. При одинаковых двигателях и весе у них одинаковая динамика — 3,8 секунды до 100 км/ч. Ими комплектуются кроссоверы и кросс-купе с 4,4-литровым двигателем мощностью 625 л.с и 750 Нм. К сожалению, максимальная скорость этих 2,4-тонных машин ограничена электроникой на отметке 250 км/ч, что, откровенно говоря, больше похоже на недоверие к навыкам водителя, чем на совесть.
Mercedes—AMGGLC
Этот «Мерседес» всего на 20 кг легче основного конкурента от BMW, но благодаря 4-литровому двигателю, крутящий момент которого при тех же «лошадях» (510 л.с.) заметно выше (700 Нм), делит третье место по показателям динамики с тремя другими более дорогими моделями кроссоверов. GLC достигает скорости 100 км/ч всего за 3,8 секунды после взлета. Это делает автомобиль особенно интересным для тех, кто любит ездить, не переплачивая. Кроме того, модель представлена в двух вариантах кузова – как практичный универсал, так и эффектное кросс-купе.
Mercedes—AMGGLE
Более легкий GLE в версии AMG получил тот же вариант двигателя, что и на GLS, — легкий 612-сильный 4-литровый V8. В результате получился очень комфортный кроссовер, динамику которого можно сравнить с некоторыми купе. Например, BentleyContinentalGT разгоняется до сотни за 3,7 секунды, а Mercedes-AMGGLE — за 3,8 секунды. Как и GLC, кроссовер в версии AMG представлен в двух кузовах.
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
Вопреки американской поговорке «Там нет замены для смещения» (нет замены объему), замена есть. А это электродвигатель, у которого вообще нет объема. Бензиновый 4-литровый двигатель кросс-купе развивает мощность 550 л.с и 770 Нм, а электромотор – 136 л.с и 400 (!) Нм. В результате суммарная мощность установки достигает 680 л.с и 900 Нм. Это позволяет 2,6-тонному кросскупе разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды и развивать скорость 295 км/ч. Но забудьте о бездорожье. Например, глубина преодоления брода у этой версии Cayenne всего 28 см.
Jeep Grand Cherokee SRT Trackhawk
Эта малоизвестная версия модели всех удивляет. Как 2,5-тонный джип может разогнаться до 100 км/ч всего за… 3,7 секунды? Один-единственный из-за размера двигателя, как это принято у американцев. Trackhawk оснащен 6,2-литровым бензиновым двигателем HEMI V8, мощность которого благодаря турбонаддуву увеличена до 717 л.с и 875 Нм. При этом автомобиль остался внедорожником, а цена на удивление низкая для автомобиля, занявшего второе место в нашей оценке.
LamborghiniUrus
Самым быстрым кроссовером в России стал представитель другого итальянского бренда. Этим модель обязана не только мощному двигателю, но и небольшой по меркам класса массе. Весит он всего 2,2 тонны, как Maserati, но мощность 4-литрового двигателя автомобиля достигает 650 л.с. В результате рекордсмен разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды, а скорость достигает 305 км/ч.
Вам, наверное, интересно, какие кроссоверы ближе к неудержимой дюжине, чем другие. Это, например, AudiSQ8 и SQ7, способные разогнаться до сотни за 4,8 секунды. Mercedes-MaybachGLS оказался чуть более степенным, достигнув этой отметки через 4,9 секунды после старта. Такой же результат — специально для нашего рынка MiniCountrymanJCW. Далее следует самый дорогой внедорожник Rolls-Royce Cullinan (5,2 секунды до 100 км/ч) и популярный RangeRover (5,4 секунды).
Источник
