Японский автопром, представленный брендом Toyota, успешно реализовал кардинальный рестайлинг своего фирменного седана – Toyota Mirai 2022. Новинка позиционирует себя как экономичный и экологически безупречный автомобиль с водородным двигателем.
Во втором поколении гладкий и элегантный четырехдверный автомобиль демонстрирует футуристический дизайн кузова, эргономичную компоновку оборудования и сдержанные ходовые и скоростные характеристики. Новая модель сочетает в своей конструкции основные преимущества энергоемких водородных топливных элементов и гибридного привода.
Экстерьер
На фото внешний вид модернизированного седана Toyota Mirai модели 2022 со всех сторон демонстрирует яркие и выразительные детали спортивного стиля. Дизайнеры бренда отказались от стандартных канонов передней части, профиля и кормы, поэтому новый ассортимент бренда узнаваем с первого взгляда. Интуиция:
- весьма условный перепад наклона лобового стекла и капота, дополненный ребристыми боковыми стойками;
- агрессивное косоглазие угловых блоков передней головной оптики и клиновидные противотуманные фары;
- трапециевидный формат декоративной планки радиатора, совмещенный с вентиляционным воздухозаборником с узкими поперечными ламелями.
Аэродинамический дизайн передней части дополняется декоративным хромом компактного металлического обвеса. Дополнительным украшением является подсветка логотипа компании и небольшое количество рельефов тела волны.
В конструктивных и компоновочных особенностях боковин седана упор сделан на:
- небольшой уклон купольной крыши в виде купе;
- арочная конфигурация и глянцевые черные стойки трехсекционных окон;
- полуовальные зеркала заднего вида и ступенчатые очертания широких колесных арок с 20-дюймовыми массивными алюминиево-титановыми колесами.
Судя по невысокому клиренсу, внедорожный потенциал нового седана более чем умеренный. На проблемном дорожном покрытии новинка будет чувствовать себя очень некомфортно.
Дизайн задней части включает основные элементы дизайна седана и кроссовера. В наличии:
- панорамные задние окна;
- украшенная губой спойлера, светодиодный мост габаритного и стоп-сигналов с интересной графикой и ребристыми рельефами, вертикаль крышки багажника;
- диагональ массивного пластикового обвеса в комплекте с противотуманной оптикой и парой выносных вентиляционных диффузоров.
Новый полностью модифицированный кузов седана Toyota Mirai 2022 выгодно отличается от предшественника более крупными габаритами, динамичным аэродинамическим профилем, элегантностью и презентабельностью.
Интерьер
В дизайне комфортного и уютного четырехместного салона использованы качественные материалы декоративно-отделочного ассортимента.
- Лицевая панель имеет оригинальный, но несколько необычный вид, с цифровым устройством, размещенным на верхнем уровне консоли, диагональю дисплея управления 9 дюймов и пультом дистанционного управления с сенсорными активаторами бортовых опций.
- Практически все организаторы маленького туннеля скрыты под занавесками, на виду только складной подлокотник, который одновременно является крышкой встроенного мини-холодильника.
- Дизайн и текстурированная поверхность обеспечивают надежный захват края многофункционального рулевого колеса с двумя блоками кнопок управления.
Оба уровня отделки седана получат расширенные возможности технического оснащения и функционально-развлекательной электроники.
Передние сиденья кроссоверного профиля достаточно удобны и удобны, но впечатление портится неубедительной имитацией боковой поддержки. Недостаток частично компенсируется расширенным функционалом рабочих регулировок, наличием систем обогрева и вентиляции сидений.
На сиденьях второго ряда могут разместиться трое попутчиков любого размера, но служба посадки и перевозки предлагает только откидные подлокотник и угол наклона спинки. Измененное расположение водородных баков и топливных элементов позволило сохранить объем багажника на уровне 361 литра.
Технические характеристики
Европейские стандарты определяют принадлежность седана с внешними размерами 4975 х 1885 и 1470 мм к автомобилям Е-класса.
- Ходовая часть с межосевым расстоянием 2920 мм и дорожным просветом 130 мм, многорычажная подвеска передней и задней оси с торсионной балкой дополнена стабилизатором, дисковыми тормозами и системами безопасности движения, соответствующими состоянию.
- Синхронный электродвигатель мощностью 182 л.с оснащен блоком водородных топливных элементов и преобразователем, повышающим рабочее напряжение до 650 вольт.
- Для эффективного использования рекуперированной электроэнергии в блоке питания используется моноблочная литий-ионная батарея повышенной энергоемкости.
Тест-драйв новой версии – Toyota Mirai 2022 – показал, что, несмотря на внушительный вес до 1900 кг, седан достигает первой сотни менее чем за 10 секунд и развивает скорость 175 км / ч. В новом поколении пробег увеличен с 650 до 850 км. Замена отработавших топливных элементов новым комплектом занимает всего 3 минуты.
Комплектации и цены
В Европе Toyota Mirai 2022 нового модельного года обещают в двух различных по количеству и функциональности спецоборудованию модификациях: XLE и Limited. По прогнозам аналитиков, цена новинки во второй интерпретации приблизится к психологической цели в 100 тысяч долларов.
Старт продаж в России
Особых перспектив у нового седана на отечественном рынке наши специалисты не видят. Можно смело предположить, что дата релиза в России – вопрос неопределенного будущего.
Конкуренты
В идентичном ценовом сегменте аналоги класса Honda Clarity, Toyota Camry, Volvo S90, Mercedes-Benz E-Class и Hyundai Grandeur 3 по праву претендуют на статус конкурентов.
Один источник
