В Lamborghini отважились возродить легенду Lamborghini Countach

Автолюбитель

Lamborghini решилась возродить легенду Lamborghini Countach

У известных производителей автомобилей Lamborghini есть много поистине великих творений. Взять, к примеру, Miura, который заслуженно называют одним из самых ярких суперкаров прошлого века. Но в сегодняшней статье речь пойдет о другом автомобиле. Тот, чей образ будоражил умы мальчиков 80-х и 90-х годов. О чем мечтали долларовые миллионеры в конце прошлого века. Он называется Lamborghini Countach…

Возрождение легенды не было чем-то спонтанным, напротив, итальянцы подошли к вопросу крайне осторожно. Сначала показали первую в своей истории гибридную модель – Sian FKP 37, а затем на ее базе построили преемник знаменитого суперкупе. Наследника назвали Countach LPI 800-4, где цифра «800» красноречиво указывает на удельную мощность среднемоторного купе. Давайте оставим дизайн в стороне и вернемся к техническим аспектам итальянского языка. Более того, с инженерной точки зрения перед нами настоящий шедевр! Например, рама сделана из углеродного волокна, что делает ее прочной и легкой, а двойные поперечные рычаги подвески – из алюминия. Панели кузова также сделаны из углеродного волокна, а многочисленные мелкие детали сделаны из композитного материала с хорошо видимой текстурой. Не обошлось и без революционных технологий: движущиеся аэродинамические элементы просто печатались на 3D-принтере! У LPI 800-4, как и у его предка, есть колеса разного размера: передние шины 255/30 ZR20, а задние намного внушительнее – 355/25 ZR21. Красивые диски обуты в новейшие шины Pirelli P Zero Corsa, предназначенные для уверенного прохождения даже самых сложных поворотов на трассе. Углеродные и керамические диски диаметром 400 мм спереди и 380 мм сзади были одобрены для использования в качестве тормозных устройств.

Lamborghini решилась возродить легенду Lamborghini Countach

Сердце Countach LPI 800-4 – бензиновый V12 рабочим объемом 6,5 литра и мощностью 780 л.с. Другой двигатель, теперь электрический, спрятан прямо в 7-ступенчатой ​​роботизированной ISR-коробке и добавляет 34 дополнительных лошадиных сил к мощности. Таким образом, общая мощность силовой установки составляет 814 л.с. Учитывая, что вес новинки составляет 1595 кг, паспортные динамические характеристики более чем впечатляют: разгон с 0 до 100 км / ч занимает всего 2,8 секунды, а для набора 200 км / ч требуется 8,6 секунды. «Максимальная скорость» – 355 км / ч.

Читайте также:  Британцы явили миру очередной «длиннохвостый» суперкар McLaren 765LT Spider

Lamborghini решилась возродить легенду Lamborghini Countach

Привод у новичка полный, осуществляется он через муфту Haldex четвертого поколения. Кроме того, в арсенале есть полностью управляемое шасси, усовершенствованный 3-х режимный гидроусилитель руля и пакет, включающий несколько вариантов регулировки бортовой электроники. Что касается дизайна… Как говорится, слов здесь не нужно. Вы только посмотрите на это неистовое, технологичное, но в то же время изящное и утонченное тело… Художникам удалось очень точно передать в новом облике дух и настроение оригинальной модели, зародившейся в далеких 70-х годах прошлого века.

Lamborghini решилась возродить легенду Lamborghini Countach

Итальянцы рассчитывают выпустить всего 112 экземпляров Lamborghini Countach LPI 800-4. И какой бы ни была цена, каждый, возможно, уже нашел будущих владельцев.

Lamborghini решилась возродить легенду Lamborghini Countach

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий