Volkswagen Transporter 2022: многофункциональный минивэн в новом облике

Автолюбитель

Немецкая компания Volkswagen более полувека производит коммерческие автомобили под названием «Транспортеры». Показанный не так давно современный минивэн Volkswagen Transporter 2022 создан на базе такого фургона, что значительно улучшило характеристики его подвески, сохранив при этом простоту и надежность других узлов и агрегатов. Недорогая и доступная новинка, выполненная по лучшим канонам фирменного стиля, обязательно найдет своего покупателя после обновления, ведь серия эффектных технических и дизайнерских ходов значительно приблизила ее по параметрам к легковым автомобилям. При этом пассажирский микроавтобус намного практичнее и способен справиться с решением многих проблем, с которыми сталкивается небольшой бизнес или дружная семья.

Экстерьер

Volkswagen Transporter 2022: многофункциональный минивэн в новом облике

Во внешнем виде новинки, судя по фото, больших изменений не произошло, но мелких обновлений здесь наверняка много. Рестайлинг добавил в машину декоративные элементы, удачно адаптированные под общий стиль марки, появился новый рельеф и немного преобразилась оптика и системы воздухозаборника.

Наибольшее количество изменений коснулось лица Volkswagen Transporter 2022. Он по-прежнему расположен на небольшой высоте, сильно наклонен вперед и не отличается по длине. Под большим лобовым стеклом выделяются продольные рельефы покатого капота двигателя, приближающиеся к декоративным хромированным планкам тонкой решетки радиатора. Последний также украшен большим значком VW. Справа и слева от него вы можете найти многоугольники двухэлементной технологии головного освещения с эффектными вкраплениями дневных ходовых огней. Под этой конструкцией находится пластиковая планка, отделяющая основную часть передней части от воздуховода, расположенного над бампером. Имеет доступ к боковым дефлекторам.

Читайте также:  Natasha, но не наша: как и почему появился кабриолет ВАЗ-2108

Что касается самого бампера, то он получился массивным и широким, а из полезных элементов здесь, пожалуй, можно отметить только разведенные плафоны противотуманных фар в углах.

Volkswagen Transporter 2022: многофункциональный минивэн в новом облике

По бокам новый корпус выглядит скромно, но с изрядной долей шарма. Профильная часть начинается с плоской крыши, которая переходит в почти вертикальную часть двери багажного отделения. Большие и строгие окна правильной формы разделены массивными стойками, сразу под ними начинаются плавные рельефные переходы, прорезанные продольными гранями и опирающиеся на чуть заметные колесные арки и пороги. Обращают на себя внимание и массивные двери, задняя дверь выполнена в раздвижном формате. А завершают внешний вид привлекательные легкосплавные диски, большие зеркала и красивые дверные ручки.

Volkswagen Transporter 2022: многофункциональный минивэн в новом облике

Кормовая часть новой модели представлена ​​мощной дверью, которая для Европы может быть в разной конфигурации: как распашной, так и наверх. Так или иначе, он может похвастаться большим окном, небольшим количеством ступенчатых рельефов и хромированными шильдиками. На стойках двухъярусные габаритные фонари со светодиодным наполнением, а завершается эта часть кузова мощным бамперным выступом, трансформированным конструкторами автомобиля в ступеньку с полосами задних противотуманных фар.

Интерьер

Volkswagen Transporter 2022: многофункциональный минивэн в новом облике

Интерьер новой модели Volkswagen Transporter 2022 порадует практичными вставками из экокожи, пластика, ткани и алюминия. Органы управления станут более эргономичными, а мультимедийный центр по функциональности будет приближен к современным автомобилям. Правда, сиденья унаследуют от предыдущей версии автомобиля, но от этого они не перестанут быть менее комфортными.

Фасадная отделка

Volkswagen Transporter 2022: многофункциональный минивэн в новом облике

Volkswagen Transporter 2022: многофункциональный минивэн в новом облике

Здесь нет центрального туннеля, подобного этому; Вместо этого в непосредственной близости от руля находится подиум, на котором расположены рычаг управления трансмиссией, несколько физических кнопок и небольшой органайзер.

Посадочные места и багажник

Volkswagen Transporter 2022: многофункциональный минивэн в новом облике

Номинально машина восьмиместная, однако, когда нужно перевезти большое количество багажа, «лишние» сиденья можно сдвинуть или сложить так, что объем багажного отделения «вырастет» до 6,2 тысячи литров. Передние сиденья стали немного мягче и по ощущениям комфортнее благодаря более выраженной поясничной поддержке. Их можно регулировать механическими приводами и приводами с подогревом.

Функциональность второго и третьего ряда скромнее, но угол наклона спинки везде можно немного регулировать, как и положение подголовников. Путешествие даже на относительно большие расстояния не доставляет неудобств пассажирам, что подтвердил во время тест-драйва.

Технические характеристики

Volkswagen Transporter 2022: многофункциональный минивэн в новом облике

Благодаря использованию «тележки» коммерческого Транспортера, как уже говорилось, удалось сделать подвеску более надежной: спереди стоят стойки МакФерсон, а сзади – классическая многорычажная. Силовая установка неоспорима: двухлитровый дизель, который с турбиной выдает 150 «лошадиных сил», а в тех модификациях, где используется двойной наддув, – всего 199 сил. Трансмиссия Volkswagen Transporter 2022 представлена ​​шестиступенчатой ​​механической «базой» и семиступенчатым «роботом» – в удлиненной версии. Агрегат в первом случае будет передним, а если говорить о «роботе», то он будет полным.

Что касается габаритов автомобиля, то изменить только ширину невозможно – она ​​всегда будет 1 904 метра. Длина может варьироваться от 4,904 до 5,304 метра, а высота от 1,99 метра до 2,477 метра. Как показывают текущие испытания, новинка прекрасно себя чувствует в различных дорожных условиях, в том числе на легком бездорожье с полным приводом.

Комплектации и цены

В России автомобиль на данный момент представлен в двух базовых комплектациях, каждую из которых можно существенно расширить. Стартовая стоимость минивэна составит 2,412 миллиона рублей, самая крутая модификация оценивается в 3,44 миллиона единиц российской валюты.

Старт продаж в России

Вопрос о дате выпуска в России был закрыт в конце весны 2021 года, когда машины появились в свободной продаже. Их производят, как и прежде, в Германии.

Конкурирующие модели

У немца не так много соперников по кошельку покупателя, и среди них стоит отметить Hyundai N1, Toyota Hayes, Peugeot Treveller и еще одного представителя Германии – Mercedes Vito.

Один источник

Оцените статью
Добавить комментарий